Мишлен икс айс норд 4: зимняя резина michelin x ice north 4 185 65 r15

Зимняя резина Michelin X-Ice North 4 (Мишлен Икс Айс Норд 4) – это шипованная модель, предназначенная для легкового транспорта. Автошины появились в зимней линейке производителя в 2018 году.

Шины North 4 пришли на смену авторезины Michelin X-Ice North 3, и в отличие от нее демонстрируют лучшее сцепление на скользких дорогах, проходимость глубокого и рыхлого снега, повышенную стойкость к износу. Резина протектора имеет рекордное количество (более 250 штук) шипов, что обуславливает высокий уровень безопасности при движении по укатанному снегу и в гололед.

Блоки протектора оснащены многочисленными трехмерными зигзагообразными ламелями, которые так же работают на усиление сцепных и тормозных свойств автошины. Они обеспечивают эффективное и оперативное торможение.

А их тандем с мощными блоками плечевых зон позволил сократить тормозной путь на 7%, в сравнении с предшественницей. Острые грунтозацепы на плечевых шашках повысили проходимость и производительность.

Обширная ламелизация и ошиповка значительно увеличила быстроту разгона и устранила пробуксовки на скользких дорожных поверхностях.

Инновационная технология Smart Stud, примененная в производстве и размещении шипов против скольжения, обеспечивает их надежную фиксацию в протекторных блоках.

За счет конической формы и особого строения исключено их выпадение на протяжении всего срока эксплуатации и улучшена зацепная способность.

Посадочные гнезда шипов оснащены специальными «колодцами», в которые собирается ледяная крошка и в процессе движения удаляется из этой зоны.

Автошины при соприкосновении с острыми камнями и краями выбоин на дорожной поверхности амортизируют. Таким образом протектор предохраняется от повреждений и исключает возможность разгерметизации изделия. Это свойство обеспечивается благодаря запатентованной технологии производителя IronFlex.

Дренажная система автошины отлично справляется с эвакуацией воды и талого снега из контактного пятна.

Ее пропускная способность значительно увеличена за счет изменения угла, под которым расположены канавки.

Результатом такого конструкторского решения стало более эффективное, чем у предыдущей модели, самоочищение протектора от излишков снега, и высокое сопротивление аквапланированию и слешингу.

Зимние автошины Мишлен Икс Айс Норд 4– это:

• функциональная ошиповка;
• первоклассное сцепление на льду;
• предотвращение слешпланнинга;
• мощное и оперативное торможение;
• морозоустойчивая резина;
• безопасность движения;
• большой ездовой ресурс.

Состав, из которого изготовлена резина, так же претерпел некоторые изменения. В него включена традиционная силика, адгезионые присадки и новейшие компоненты. Благодаря усовершенствованию компаунда существенно улучшены эксплуатационные свойства модели.

Резина стала намного прочнее и эластичнее, повышена ее износостойкость и сцепные качества. Она прекрасно выносит очень низкую температуру, что позволяет сохранять отличный контакт с поверхностью дороги.

Стойкость к истиранию увеличила рабочий ресурс на 14%, по сравнению с третьей.

Компания Michelin– всемирно известный изготовитель шинной продукции.

Изделия бренда пользуются большой популярностью среди потребителей и часто используются компаниями, производящими автомобили, в базовой комплектации своих моделей.

Шины бренда обеспечивают безопасное движение в любой сезон года, отличаются надежностью, отменными ездовыми свойствами и большим эксплуатационным ресурсом.

Особенности шипованной резины Michelin X-Ice North 4 (XIN4)

Шип Michelin X-Ice North 4	Особенности ошиповки	Шип Michelin X-Ice North 3
	250	Количество шипов	96
2	Количество фланцев	2
11	Длина шипа, мм	11
5	Диаметр верхнего фланца, мм	6,49
6,5	Диаметр Базового фланца, мм	9

Изготовитель существенно улучшил расположения шипа в резине. Теперь он расположен таким образом, что при передвижении, угол сцепления с поверхностью более острый, а значит, шип более крепко вгрызается в ледяную корочку.

Кроме того, следует отметить, что общий вес каждого шипа — 1,1 грамм. Это намного ниже, чем у конкурентных моделей. Таким образом, облегчается общая конструкция.

Все типоразмеры шин Michelin X-Ice North 4 (Икс-Айс Норс 4) на сайте есть в наличии, цены актуальные.

В каталоге все модели шин Michelin с подробным описанием, изображениями, характеристиками, отзывами.

Если возникнут трудности с подбором резины Michelin X-Ice North 4 (Икс-Айс Норс 4) Симферополь, позвоните нам, наши менеджеры подберут подходящие типоразмеры шин Michelin X-Ice North 4 или другие модели резины для Вашего автомобиля.

Более 6 тыс км за 2,5 месяца 2018-2019. По итогу — это лучшая зимняя резина, на которой приходилось ездить. Правда то, что сначала шипы шумят, да. После прикатки проходит. Резина СУПЕР!!!VW Passat B7 235/55/R17

ОтветитьОтзыв полезен? Да (5) / Нет (1) Купил на Вашем сайте.Смонтировал 24 декабря и на следующий день была отличная возможность опробовать их. Пока ехал в пункт назначения по сухой дороге, заметил, что когда входил в затяжной поворот на скорости 60 — 80 км/час, машина поворачивает с паузой.

Такое впечатление, что раньше приходилось ходить по снегу в летних сандалиях, а тут одел добротные зимние сапоги на подошве с качественным протектором. А на Рождество поехал из Кривого Рога в Черкассы в гости. В Смеле пришлось проехать на участке дороги по ледяным горам.

Мне 53 года, я таких дорог ещё не видел !Это действительно горы с озёрами ! В то время, когда другие участники движения ёрзались по льду, моя уверенно шла вперёд ! На обратном пути шёл снег и был боковой ветер.

Были участки со сплошным снежным СУГРОБОМ длиной до 100 м ! Моя CHEVROLET AVEO шла ровно и уверенно !Порадовала резина MICHELIN X-ICE NORTH 4 размер 195/60 R15.Очень доволен, что купил шипованную !

Плюсы: Отлично работает на снегу и льду.

Минусы: На сухом асфальте при скорости около 80 км/час реагирует на повороты руля с паузой.ОтветитьОтзыв полезен? Да (2) / Нет (1)

После переобувки проехал большое тис.км. (обкатали). Гудит .. на малой скорости шилестят шипы, потом не слышно . В колее немного тянет. Резина крепкая, по привычке качнулся на 0,2а больше чем лето, так аж немного не комфортно стало. Как на попрыгунчике ездишь. Пришлось спустить. А в целом будем ждать снега и морозов… На обкатке лучше больше 80 не ездить, плавает…

ОтветитьОтзыв полезен? Да (11) / Нет (0)

Довелось покататься когда коллапс был в Киеве, ещё и по Татарке…. Очень уверенно держит, на горку и с горки без проблем вообще! Порадовала резина, не жалею о выборе. Осталось в глубоком снегу обкатать, тогда можно будет оценить сполна…

Сергей   04 Декабря 2018

Попробовал глубокий снег… Гребёт везде, пока клиренс позволяет, глубже не пробовал. Выгребается хорошо, но это пока новая… Там посмотрим… Накат уже больше 5 тис. В основном по чистому асфальту, шипы все на месте ( немного потерлись). В целом, похоже на айскрузер 7000 (те кто юзал знают), на сухом та немного лучше. Эта круче в остальном.

Но есть небольшой минус, маленькие шипы, на прослойке снега на льду, не сразу цепляет, выгребает снег только потом зацеп происходит. Вообщем нужно с головой газовать!Ещё обкатал мокро-замершую брущатку, хорошо цепляет, но не больше 70 км/ч. Потом чувствуется снос.А если по сути, то катался бы на айскрузере 7000, а не переплачивал за новинку. Но их не было (к сожалению).

Но и у мишки свои плюсы. В ней действительно очень крепкий шип, хоть и мелкий. У бриджей почти стёрся после 10 тис. На этих почти не заметно. Ямы отбивает на ура. Выбил опору и диск погнул, резине пофиг.Я противник маде ин раша, но к сожалению там производство шиповоной мишки. До этих была альпин 4, но ей не хватает шипов в наших условиях. Решил все таки попробовать эту.

Оправдана цена-качество…

PS: Предпочитаю безопасность, а не экономию не понятно на чём!

ОтветитьОтзыв полезен? Да (6) / Нет (1)

Автошины Ком   13 Сентября 2018

Альпин — для европейской мягкой зимы, а Икс Айс для более суровой. Обе модели новые, поэтому если нет принципиальной разницы, то можете выбирать любую.

Приобрел неделю назад, все пришло вовремя, все ок, спасибо.Касательной резины, могу сказать что средней мягкости (в магазине сказали что шиповка мягкая не может быть), по крайней мере мягче чем Альпин 4 стоявшие до нее. А так очень качественные, это уже видно. Обязательно отпишусь с первыми заморозками в ноябре.

ОтветитьОтзыв полезен? Да (4) / Нет (1)

На третьей 3 года ездил. все супер! Посмотрим как эта будет, думаю осенью куплю.

ОтветитьОтзыв полезен? Да (4) / Нет (3)

Источник: https://simferopol.autoshini.com/shop/Shiny-Michelin-X-Ice-North-4-c32550

Michelin x-ice north 4 — отзыв

На этот раз выбирал резину не сам, поставили в автосалоне на новую машину, и я до последнего момента не знал, какая именно резина будет стоять. Думал, поставят какую-нибудь дешевку, и очень обрадовался, когда увидел на колесе надпись Michelin, так как это всё-таки не кордиант какой-нибудь например.

Купить Michelin X-Ice North 4 задёшево не получится. Несмотря на то, что резина досталось мне вместе с машиной, всё равно промониторил цены и узнал, что мой размер 185/65 R15 стоит от 4000 до 4300 за штуку, что совсем недешево! Поэтому требования к такой резине считаю достаточно высокими, отдавать 16 000 рублей за комплект было бы всё-таки тяжело в кризисные времена.

Первые впечатления:

Когда первый раз поехал на этой резине, на асфальте лежал укатанный снег, и шума никакого не было. Но как только выехал на грубоватый крупнозернистый асфальт, сразу начался довольно резкий звук от колёс, который более-менее ушёл после выезда на трассу, но всё-таки остался. Шумоизоляции арок у меня считайте нет, поэтому шум я оценил как чрезмерный!

Так как резина досталась мне вроде как «в подарок», я особо не расстроился, еще и не знал, сколько она стоит. Но если бы я реально купил набор резины за 16-17 тыщ, наверное я напрягся бы в этот момент.

Дальнейшая эксплуатация:

К 500 километрам пробега шум сошёл на нет, причем почти полностью, резина не издаёт гула.

Конечно, её слышно из-за шипов, определенный контакт металла с асфальтом никак не уберешь, но чтобы она гудела или издавала ещё какие-то раздражающие звуки, я замечать перестал.

В салоне стало заметно тише. Конечно, очень хорошо слышно шипы при торможении на асфальте, как они скребутся, но это так и должно быть!

Несколько раз пробовал заходить в повороты на повышенной скорости, занос передней оси случается только на сильно заснеженных местах, и то приемлемый, а на сухом асфальте даже намёка никакого нет.

По мягкости хочу сказать, что при давлении в шинах около 2.2 атмосферы, стыки и мелкие ямки проходятся довольно упруго и тихо, слышна больше работа подвески, никакой тряски и жёсткости нет. Резина мягкая даже при -15.

Единственное что настораживает, это её вероятное поведение при плюсовых температурах. Я думаю, она может стать слишком мягкой вплоть до дискомфорта, иметь повышенный износ например или ещё какие-то недостатки.

Так что ставить её постараюсь как можно позже, а переобувать на лето как можно раньше, пока ещё не стало +10 и выше на улице.

Умозаключения:

Почитал про резину на официальном сайте Michelin, ну что тут можно сказать, расхваливают они её очень усиленно.

Якобы и шипов у них больше всех, по 250 штук на колесо, и какая-то там «раллийная» форма шипа видите ли, и шипы раскиданы как попало вовсе не потому, что лепили наугад, а по «интеллектуальной системе снижения шума». Кроме того, обещают какие-то там преимущества на сухом асфальте и многое другое.

Подозреваю, аналогичные вещи можно прочитать на сайте производителя «Кама», будут клясться в отсутствии шума и идеальных характеристиках. Как оно на самом деле, покажет только время.

Хотя реально это проверить можно только в лабораторных условиях, разгоняя и останавливая машину на ледяном катке.

В реальной эксплуатации 1-2 метра из 25 тормозного пути обнаружить довольно трудно, особенно если не увлекаешься резкими торможениями где-нибудь посреди замерзшего озера.

Сами шипы реально маленькие, их много, рассыпаны по всей поверхности, и на одних и тех же местах протектора расположены немножко по-разному. Если постараться, можно увидеть это на некоторых моих фотках.

Выводы:

Итак, про Michelin X-Ice North 4 я могу сказать следующее: резина интересная, выпускается недавно, поэтому про её надежность никто особо не расскажет в данный момент.

Я постараюсь дополнять отзыв новыми наблюдениями за этими колёсами, и в случае вылетания шипов или каких-то проблем буду менять своё мнение.

Пока что считаю что резина хороша, но вот стоит ли она своих денег, вопрос остаётся открытым.

Источник: https://irecommend.ru/content/nebolshoi-ocherk-pro-mesyachnuyu-ekspluatatsiyu-novoi-zimnei-reziny-otzyv-na-shiny-michelin

Сеть центров КОЛЕСО

Ваш регион:

Арзамас Барнаул Великий Новгород Владимир Волгоград Воронеж Дзержинск Екатеринбург Иваново Казань Калуга Краснодар Курск Москва Нижний Новгород Новосибирск Омск Орехово-Зуево Пермь Ростов-на-Дону Рязань Салават Самара Санкт-Петербург Саратов Сочи Стерлитамак Сызрань Тамбов Тольятти Томск Тула Тюмень Уфа Энгельс Ярославль

• Описание
• Наличие
• Подходит к авто
• Как купить

Описание

• Шипованные зимние шины MICHELIN X-ICE NORTH 4 (Мишлен Икс Айс Норд 4) для легковых автомобилей, новинка сезона 2018/2019.
• Шины X-ICE NORTH 4 пришли на смену модели X-ICE NORTH 3, и в отличие от нее демонстрируют лучшее сцепление на скользких дорогах, проходимость глубокого и рыхлого снега, повышенную стойкость к износу.
• Шина имеет рекордное количество шипов (более 250 штук в 16 диаметре), что обуславливает высокий уровень комфорта и безопасности при движении по укатанному снегу и в гололед.

Блоки протектора оснащены многочисленными трехмерными зигзагообразными ламелями, которые так же работают на усиление сцепных и тормозных свойств автошины. Они обеспечивают эффективное и оперативное торможение. А их тандем с мощными блоками плечевых зон позволил сократить тормозной путь на 7%, в сравнении с предшественницей.

Острые грунтозацепы на плечевых шашках повысили проходимость и производительность. Обширная ламелизация и ошиповка значительно увеличила быстроту разгона и устранила пробуксовки на скользких дорожных поверхностях.

Посадочные гнезда шипов оснащены специальными «колодцами», в которые собирается ледяная крошка и в процессе движения удаляется из этой зоны. Благодаря запатентованной технологии IronFlex, при соприкосновении с острыми краями камней и выбоинами протектор шины не повреждается и не теряется герметичность.

Дренажная система автошины отлично справляется с эвакуацией воды и талого снега из контактного пятна. Ее пропускная способность значительно увеличена за счет изменения угла, под которым расположены канавки.

Результатом такого конструкторского решения стало более эффективное, чем у предыдущей модели, самоочищение протектора от излишков снега, и высокое сопротивление аквапланированию и слешингу.

Наличие

Подходит к авто

Выберите подходящую марку автомобиля

— Alfa Romeo Audi BMW BYD Chery Chevrolet Citroen Dacia Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Hyundai JAC Kia Lancia Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Ravon(Uzdaewoo) Renault Saturn Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ТаГАЗ

Как купить

• Служба доставки: +7(495)544-02-02
• Через корзину на сайте

Онлайн резерв

Резервируйте шины и диски в любом нашем магазине или заказывайте доставку в ближайший, и вы сможете получить товар в удобное время, а также воспользоваться услугами профессионального шиномонтажа.

Мы сможем привезти вам товар завтра:

• на адрес — если заказ оформлен до 21:00 (в субботу — до 13:00)
• в шинный центр — если заказ оформлен до 15:00

Бесплатная доставка

• Москва в пределах МКАД: в интервале с 10:00 до 20:00 на следующий рабочий день после обработки заказа. Внимание! В дни резкой смены погодных условий и высокого спроса доставка товара из розничных магазинов не осуществляется, доставка заказов на адрес может выполняться с задержкой. Просим отнестись с пониманием!
• До терминала транспортной компании в Москве: на следующий рабочий день после поступления оплаты
• Балашихинский район: в интервале с 10:00 до 20:00 на следующий рабочий день после обработки заказа 

Платная доставка

• Москва в пределах МКАД: БЕСПЛАТНО.
• Подмосковье и Москва:
• до 10 км от МКАД – 500 руб.,
• до 20 км от МКАД – 1000 руб.,
• до 30 км от МКАД – 1500 руб.,
• свыше 30 км от МКАД – обсуждается индивидуально.
• Повторная доставка (неработающий телефон получателя, ошибочно указанный размер или количество, отсутствие по указанному адресу в момент осуществления доставки и т.п.

  ) – 500 руб.

Ограничения

• Заказ доставляется по указанному при оформлении доставки адресу до ворот или подъезда. Подъем на этаж / занос в дом не входит в услугу доставки, водителю-экспедитору запрещено удаляться от автомобиля.
• Не осуществляется доставка в промышленные зоны без адресов, в сельскую местность без названий улиц, а также в места с повышенными криминальными рисками.
• Доставка витринного товара из торгово-сервисных центров ограничена, т.к. требует проверки товарного вида, а также дополнительного времени на перемещение.
• Водитель-экспедитор не консультирует по свойствам товара.

Оплата заказа

• Наличными или банковской картой водителю-экспедитору при получении товара. Выдается товарная накладная и кассовый чек.
• Картой on-line. Комиссия 0%. Оплата поступает мгновенно.
• Безналичным способом на основании счета. Все цены включают НДС

Получение товара, права потребителей и обратная связь

• При получении товара покупатель должен убедиться в том, что привезенный товар соответствует указанному в накладной. Если внешний вид товара, его количество, качество и иные характеристики устраивают покупателя, он расписывается в товарной накладной, передает денежные средства водителю-экспедитору и получает товар.
• Если оплата товара была проведена безналичным способом, покупатель получает товарную накладную, оригинал счета и счет-фактуру. В этом случае покупатель должен предоставить водителю-экспедитору оригинал доверенности или поставить печать в наш экземпляр товарной накладной.
• Покупатель вправе отказаться от покупки после передачи товара в течение 14 дней (если указанные шины и диски не были в употреблении и сохранили товарный вид и комплектацию).
• Обмен и возврат шин и дисков, купленных самовывозом, происходит по месту приобретения.
• Обмен и возврат шин и дисков, купленных с доставкой, осуществляется на основании Заявления на возврат товара. Скан заполненного Заявления необходимо отправить на e-mail: roz_int@koleso.ru, после чего с Вами свяжется менеджер для согласования даты приезда курьера. Прием возвращаемого товара осуществляется по адресу, указанному покупателем, у подъезда или у ворот. Обращаем Ваше внимание: подъем на этаж / вынос из дома не входит в обязанность курьера. К возврату не принимается товар, бывший в употреблении, диски без заводской упаковки, без комплектующих (крепежа, центральных заглушек или колпаков, проставочных колец), с нарушенным лакокрасочным покрытием и со следами бортировки.

Возврат и обмен товара, а также все гарантийные случаи рассматриваются на основании «Закона о Защите Прав Потребителей».

Признание товарного брака производится на основании решения независимой экспертизы по правилам и в сроки установленные ст 18, 20-22. Закон РФ «О защите прав потребителей» (закон о правах потребителя) от 07.

02.1992 N 2300-1, за исключением случаев, когда брак является визуально очевидным. 

Вы сможете забрать ваш заказ в выбранном магазине после того как наш менеджер уведомит вас по телефону или e-mail о готовности заказа.

Доставка в регионы России

Ширина	185
Высота	65
Диаметр	15
Сезонность	Зимние
Шипы	Шипованные
Индекс нагрузки	92
Индекс скорости	T
Усиленность шины	XL
Код производителя	990827
Код продавца	87370740604

2005-2019 © Сеть шинных и сервисных центров КОЛЕСО.ру

Источник: https://koleso.ru/catalog/tyres/michelin/5195732/5728035/