Скоро весна, а так как семья наша очень любит вылазки на природу и вообще, в безлюдные места, то пока думаем над приобретением более экстремальной резины. Пока на Ниве Шевроле у нас стоит АТ-шный Ханкук, достойная покрышка, но недостаточно грязевая что-ли, рисунок протектора хотелось бы покрупнее.
Стали искать и не могли не обойти стороной суперпопулярную у нас в деревне Кордиант Оффроад. Думаю любой владелец Нивы или Шевика об этих покрышках слыхал и знает, что они могут. Так что давайте разберемся подробнее — какие размеры есть, сколько стоят и что можно «натянуть» на Шеви Ниву.
Итак, заглянув на специализированные сайты, видим, что модификаций всего 7:
Для Нивы Шевроле оптимально подойдут 2 варианта — второй и третий.
215/65R16 — размер на стоковую Шеви без всяких доработок и лифтов.
235/75R15 — эта резина уже реально для бездорожья, она больше по диаметру, дорожный просвет увеличится по сравнению с 215 размером на 2.4 сантиметра, плюс резина шире и это не только полезно, но еще и красиво )) Широкие «тапки» на внедорожниках смотрятся брутально))
Диаметр колеса первого размера будет 68.6 см
Диаметр колеса второго размера 73.5, то есть на 5 сантиметров
Очень печально, что чисто для Нивы Шевроле нет самого лучшего размера(без переделки) — 215/75R15, так что придется либо ставить покрышку поменьше, либо лифтовать и ставить побольше. Мне «лифт» достался от прежнего владельца, так что смотрю именно на 235 «корды».
Кстати, у прокачанной модификации Нивы «рысь» по умолчанию стоят колеса на 235/75R15.
Однако стоит знать, что на штатную Шеви такие колеса на поставишь, тут нужен минимальный лифтинг на 5 сантиметров. Тогда колеса встанут без проблем. Резина широкая, по грязи будет самое то.
Рисунок протектора Кордиант Оффроад очень крупный, имеет схожесть с культовой резиной Купер Дискаверер СТТ, которая дороже «кордов» в 2 раза.
Центральная зона протектора состоит из двух частей в виде буквы S, расстояние между канавками очень крупное, что позволяет быстро самоочищаться покрышке, как только поддашь газку.
Боковые грунтозацепы тоже впечатляют, в просвет между зацепами входят аж 2 пальца, так что выезжать из колеи на кордах будет удобно.
Кстати, не так давно видел, что настоящие фанаты бездорожья «кордики» еще и дополнительно режут вот так:
Полагаю, делается это для лучшего самоочищения покрышек на грязи. Должна же грязь как-то выдавливаться из середины пятна контакта.
Друганя прикупил у меня «Корды» на Шниву, правда взял маленький размерчик 215/65R15, он не особо фанатеет кататься по грязи, а такого размера хватит для комфортных поездок на рыбалку/охоту.
По грязи эта резина прет очень хорошо, а уж как очищается от грязи — это просто ппц, мальца застряли, так того, что по неопытности стоял сзади авто и снимал, чуть грязью не завалило.
Суть газку и полетели куски грязи во все стороны и машина поехала. Однако стоит знать, что газовать следует лишь в том случае, когда вы уверены, что под жижей будет твердая поверхность.
Ибо «закапываются» корды моментально.
Именно поэтому по раскисшим полях на них нужно ездить осторожно, внатяг, а то сесть на брюхо можно моментально, если перегазуете. Имейте в виду, садились на машинах друзей в полях много раз, пока не доперло, что ехать нужно медленно и осторожно ))
По трассе конечно, потрясывает, но учитывая крупный рисунок протектора, эжто вполне объяснимо. Это же не комфортная АТ-резина, а грязевая М/Т резина, созданная для поездок по грязи и пересеченной местности. Так что на трассе больше 90 км/час топить не рекомендуется.
Как вывод — отличная грязевая резина бюджетного класса, не сильно уступающая зарубежный дорогущим аналогам. 4000 рублей за колесо — считаю, вполне нормальная цена, надо брать.
На ютубе нарыл классное видео — гоняют на Ниве, обутой в «корды». Посмотрите, что может резина:
Для тех, кому важен еще и внешний вид, могу предложить дедовский метод — покрасить буковки «cordiant offroad» белым несмывающимся лаком, будет выглядеть шикарно, видел один раз в городе Нивку.
Ну и посмотрите фото, как выглядит Нива Шевроле на «Кордиках» — класс чо.
Так что начинаю копить, чтобы быть готовым к распутице ))
Источник: http://xtreme-trip.ru/shevrole-niva/rezina/dumayu-prikupit-kordiki-na-shevi-nivu/
Обзор летней резины Cordiant Off Road (Кордиант Офф Роуд): отзывы владельцев, сравнение цен, типоразмеры, характеристики, функции и особенности
- цепляется в грязи до последнего, гребет, как трактор
- Офф Роад – самостоятельно и быстро очищается, выехав на бетон, при этом не шумит и сохраняет держак
- в большие морозы лучше не ездить
Сезонность
всесезонные
Шипы
нет
Назначение
для внедорожника
Технология RunFlat
нет
Назначение
для внедорожника
Сезонность
всесезонные
Диаметр
15 / 16
Ширина профиля
205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275
Высота профиля
65 / 70 / 75
Шипы
нет
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки
96…114
Максимальная нагрузка (на одну шину)
710…1180 кг
Камерные
нет
Диагональные
нет
*Эта модель на официальном сайте.
Видео-обзоры и тесты
- Летняя резина Cordiant Off Road не боится бездорожья, уверенно ведет себя в разных непредвиденных ситуациях, дарит владельцу автомобиля удовольствие движения в сложных погодных условиях.
Покрышки преодолевают препятствия из влажного песка, мокрой глины, грязи, глубокого снега. Прочный каркас и мощный профиль успешно сопротивляются внешним воздействиям.
Компьютерное моделирование
С помощью объемного цифрового моделирования летняя шина приобрела уникальный профиль, заимствованный из мира землеройных вездеходов; особенные материалы, усиленный каркас и превосходные ходовые качества.
Два слоя резины
Уникальный компаунд, состоящий из смеси каучуков, кремния и сажи представляет верхний слой резины. Благодаря большому проценту каучука, натурального и искусственного, смесь резины получилась мягкая, эластичная и прочная. Она стирается равномерно и медленно.
Низкий коэффициент сопротивления качению позволяет экономить топливо и меньше загрязнять воздух выхлопными газами. Состав материала повышает сцепление с трассой, облегчает управляемость внедорожника.
Вторая прослойка резины сопротивляется разрушающей вибрации. Она усиливает крепость покрышки, помогает преодолевать сложные препятствия, глубокую грязь.
Прочный каркас
Крепость каркаса модели Кордиант Офф РОУД повышает комбинированный брекер. Он состоит из двух полос стали, и защитного текстильного корда, обвитого лентами по спирали. Колесо, благодаря этим усовершенствованиям, приобретает стойкость к порезам, проколам, эксплуатационную надежность, прочность и безопасность, стабильную форму.
Важно! Шина Кордиант Офф Роад разрабатывалась для автомобилей сегмента SUV, пикапов и внедорожников. Производители назвали эту модель покорительницей бездорожья.
Шины для трактора
Крупный и глубокий рисунок протектора, жесткие блоки, широкие каналы между многогранниками шашек ярко демонстрируют специфический характер изделия.
У покрышек есть не только центральные и плечевые блоки, но и боковые грунтозацепы, для того, чтобы модель не теряла проходимости в самых сложных условиях. Благодаря наличию жестких острых кромок, выступов, шина буквально гребет до последнего, попав в сложную ситуацию, на только что распаханном поле, в снежном крошеве, глубокой колее, заполненной грязной жижей, мокром песке.
При этом, выехав на асфальт, шина идет мягче и комфортнее своих конкурентов, сохраняет сцепление, управляемость. Ее приобретают те, кто 80% времени проводит за городом и 20% на городских улицах.
Расширяющиеся борозды предназначены для самоочищения от грязи и быстрой эвакуации воды. В сравнении с другими покрышками для бездорожья, эта модель не производит большого шума, выехав на бетонную магистраль. Очевидно, дело в качестве каучука, добавленного в резиновую смесь.
Отзывы
- на
- на
- на
- на
Плюсы: Цепляется в грязи до последнего, гребет, как трактор. Офф Роад – самостоятельно и быстро очищается, выехав на бетон, при этом не шумит и сохраняет держак. Гоняли до 140 км/ч. Отличная автошина.
Минусы: В большие морозы лучше не ездить. Но я ездил. Все было в норме. В снегу не буксовала.
Общее впечатление: Отличное сочетание цены и способностей. Подобная трудяга в импортном исполнении стоить будет гораздо дороже. Уверен. А я использовал Офф Роад на Ниве и очень доволен.
По работе часто приходится ехать по лесу. А там, то болото, то река разлилась, то снег выпал по самое не могу. Обошлись без глиссирования на воде и не потребовался трактор. Сами справились с проблемами.
Летняя резина Cordiant Off Road: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.
Источник: http://www.ObzorReziny.ru/letnyaya-rezina/cordiant/off-roud.html
Cordiant Off-Road — бюджетная внедорожная резина для Нивы
Грядёт весна — время распутицы, раскисших лесных и полевых дорог. Если вы владеете Нивой, Шевроле Нивой или другим компактным внедорожником, при этом испытываете необходимость в злой грязевой резине, то рекомендую обратить внимание на покрышки Cordiant Off-Road. Данная резина примечательна тем, что представлена в весьма «детском» размере 205/75 R15, что делает возможным её применение на компактных внедорожниках, таких как Нива, без дополнительных переделок и тюнинга. Именно в таком размере я устанавливал её на свою Шевроле Ниву.
Рисунок протектора Cordiant Off-Road похож на многие известные внедорожные покрышки, как BFGoodrich или Cooper. Его эффективность доказана годами и миллионами километров, пройденных любителями бездорожья со всего мира.
По составу резина весьма жёсткая и ходит достаточно долго. На асфальте шумит, но не критично. При штатной шумоизоляции Шнивы досаждает не сильно, слышно лишь монотонное гудение.
Далее поделюсь своими впечатлениями от эксплуатации Cordiant Off-Road в различных условиях.
Cordiant Off-Road на асфальте
По моим наблюдениям, довольно много людей используют эту резину совершенно не по назначению и устанавливают на автомобиль, чтобы придать более агрессивный вид. Мол, смотрите все, у меня настоящий внедорожник — вон какие колёса зубастые.
Использование Cordiant Off-Road становится целесообразным при следующем режиме эксплуатации: 30% асфальт, 70% грунт. У большинства городских «джиперов» всё, в лучшем случае, наоборот, если не 90% асфальта к 10% грунта, где можно проехать даже на шоссейке.
Именно по этой причине, откатав на Кордах один летний сезон, я перешёл на A/T.
И всё бы ничего, пусть себе шумит, пусть быстрее изнашивается, если бы не вопрос безопасности. Управляемость и торможение на асфальте у Cordiant Off-Road мягко говоря не очень. При экстренном торможении на асфальте автомобиль вообще несёт как на лыжах. С колейностью тоже всё не очень хорошо и при перестроении на высокой скорости испытываешь ощущения не из приятных.
Что касается скорости, то по прямой вполне комфортно ехать 90-100 км/ч, но нужно всегда держать в голове, что эффективное торможение — это не про Cordiant Off-Road. Ещё одна проблема данной резины — порядочная кривизна почти всех покрышек. Резина недорогая, грязевая, поэтому ждать чудес от неё не стоит.
Впрочем, кривизну на бездорожье почувствовать вряд ли получится, даже весьма приличную, ну а на асфальте придётся с этим мириться. Мне очень хорошо отбалансировали колёса, а на перед я поставил самые прямые, но биение на руле всё равно чувствовалось отчётливо.
Но есть у Cordiant Off-Road и плюсы, даже в случае с асфальтом, — езда по убитой дороге на них становится значительно комфортнее, ввиду высоты протектора, который обеспечивает дополнительную амортизацию.
Cordiant Off-Road на бездорожье
Именно для бездорожья и созданы эти покрышки, о чём прямо говорит их название.
Если вы живёте в деревне, где от дома до асфальта нужно проезжать несколько километров раскисшего грунта, участвуете в соревнованиях, внедорожных покатушках и экспедициях, то эта резина для вас.
Но, если в случае проживания в деревне, вполне можно ездить на этой резине каждый день, то при нерегулярных внедорожных выездах лучше иметь их в качестве второго комплекта колёс и менять перед выездом.
Нельзя сказать, что Cordiant Off-Road обладает выдающимися внедорожными качествами, есть гораздо лучшие модели.
Но цена и доступность в небольших размерах, делают данную резину хорошим выбором для владельцев бюджетных компактных внедорожников, таких как Нива и Шевроле Нива.
Если вы являетесь владельцем подобного автомобиля и решили доработать его для передвижения по бездорожью, то начать я рекомендую именно с резины. Вероятно, что для среднего бездорожья такой доработки будет вполне достаточно и она сильно преобразит вашу Ниву.
Конечно, не стоит думать, что раз установил грязевую резину, то теперь можно всё. Напротив, как показывает практика, на грязевых покрышках засадить автомобиль становится даже проще, чем на обычной шоссейке. Дело тут в чувстве вседозволенности, которое возникает у многих неопытных джиперов и я здесь не исключение.
При первом же выезде в грязь я так засадил машину, что долго откапывался бы, если не проезжающие мимо мужики на мопеде, которые помогли толкнуть машину. На гораздо менее злой резине я много раз проезжал в том месте, но был гораздо более аккуратным, а тут мне показалось, что теперь можно всё.
Так что если сунулись в грязь и не получилось преодолеть сложный участок сходу, то не стоит сильно газовать в надежде на злой протектор, таким образом вы только быстрее зароетесь.
Cordiant Off-Road зимой
Отдельного внимания заслуживают «умники», использующие данную резину при минусовых температурах и в условиях гололёда. Кстати говоря, таких довольно много среди «тру-джиперов», которым брутальный внешний вид важнее всего.
Не жалко себя, так пожалейте других! Cordiant Off-Road ни по рисунку, ни по составу резины совершенно не предназначены для зимней эксплуатации. Без того резина очень жёсткая, а на морозе просто встаёт колом. Многие ошибочно думают, что злой протектор обеспечивает хорошую проходимость по снегу.
Но снег — не грязь и в данном случае обеспечивается успешное закапывание колёс, а не проходимость. Так что хорошая зимняя резина, с более выраженным протектором, будет гораздо лучше чувствовать себя в глубоком снегу, нежели злая, но рассчитанная на грязь. Про лёд даже говорить нечего.
При минусовых температурах, автомобиль на Cordiant Off-Road, легко превращается в неуправляемый снаряд. Надеюсь, вы осознаёте свою ответственность.
Итог
За свои деньги Cordiant Off-Road является весьма удачным приобретением для любителей бездорожья: рыбаков, охотников, туристов. Если вы владеете компактным внедорожником и хотите адаптировать его для сложных условий, не вкладывая много денег, то стоит начать именно с замены резины.
Не стоит приобретать Cordiant Off-Road (да и любую другую грязевую резину), если за всё лето с асфальта вы съезжает считанные разы и то, в основном, для того, чтобы доехать до дачи по указанному грейдеру. Поверьте, внешний вид того не стоит.
Именно поэтому, после одного сезона эксплуатации, я продал эти колёса и перешёл на A/T — Toyo Open Country A/T Plus, про них я также постараюсь рассказать в ближайшее время.
Конечно, Cordiant Off-Road не уникальна в своём роде. Есть и другие достойные аналоги, в т.ч.
по схожей цене, например: Forward Safari (есть в 205 размере), Bontyre Stalker M/T (есть в 215 размере), Contyre Expediton (минимум 235 размер), весьма привлекательные Kumho KL71 (минимум 215 размер) и, конечно, классика жанра — BFGoodrich (есть в 215 размере), но по уже весьма внушительной цене. В общем выбор есть.
Источник: https://v0lk.ru/cordiant-off-road/
Cordiant Off Road — неприхотливая «грязевая» резина на Ниву, Уаз и другие внедорожники
Бродив по магазину автомобильной резины, и цепляясь взглядом за название марок внедорожных шин, я с прискорбием отметил для себя, что наших отечественных брендов среди них почти нет. А хочется, чтобы на «ногах» родного Патриота была родная «обушка», разработанная русским человеком, а не иноземцем, нога которого не ступала на землю российскую.
В общем, во мне проснулось чувство патриотизма, и я решил опровергнуть сам себя и найти достойного русского представителя среди «резиновой братии» для внедорожников. И нашел! Мой выбор пал на модель российского производства и разработки Cordiant Off Road. Судя по отзывам, для российского бездорожья — шины просто отличные и недорогие, что главное.
История компании Cordiant
• Основана компания в 2002 г.
• В 2005 г выпустила свои первые шины под собственными брендами.
• Шинная продукция Кордиант выпускается под двумя брендами: «Cordiant» –колесная резина для легковых авто, «Tyrex»-покрышки для грузовиков и сельхозтехники.
• По данным самой компании ее продукция по итогам 2010 года занимала 15 % всего автошинного рынка России.
В каких размерах выпускается
- Для дисков в 15 дюймов доступны размеры ширины в 205, 215 и 235 мм, профильной высоты в 70 и 75. По индексам нагрузки и скорости 96Q (710 кг на скорости 160 км/ч) и 109Q (1009 кг на скорости 160 км/ч).
- Для дисков в 16 дюймов доступны размеры ширины в 215, 225, 245, 265 и 275 мм; профильной высоты в 65, 70 и 75. По индексам нагрузки: 102 (850 кг), 104 (900 кг), 111 (1090 кг), 112 (1120 кг) и 114 (1150 кг), но только в одном варианте индекса скорости Q.
Как видно из возможных сочетаний размеров Cordiant Off Road эта грязевая резина идеально подходит для наших отечественных внедорожников.
Стоимость
Цена самых популярных вариантов размеров этих шин для бездорожья составляет:
- 215/65 R16 102Q — стоимостью в среднем по 4400 руб.(стандартные размеры для Нивы Шевроле и обычной 3-дверки)
- 225/75 R16 104Q — стоит в среднем около 5300 руб.
- 235/75 R15 109Q – примерно 4200 руб.(такие стоят на лифтованной Ниве у моего друга, по грязи машина на такой широкой резине просто плывет)
Так что «подковы» для Нивы тоже могут вылиться в определенную сумму.
Особенности покрышки
Рассчитана на 80% для движения по внедорожью. Протектор имеет жесткую гравировку. Состоит из двух слоев резины. Крупные боковые зацепы позволяют легко выбираться из глубокой колеи.
Широкие канавы между основными частями способствуют хорошему отведению воды и грязи.
Брекер выполнен из двух комбинированных слоев с навивкой в виде спирали. Рисунок протектора очень крупный, для грязи — то что доктор прописал.
Резина выглядит агрессивно, сразу видно, для каких дорог или их отсутствия она предназначена.
Видео — Нива на Кордах 27″ месит грязь
Тесты по бездорожью
Кордиант ОффРоад немного уступала при тестировании зарубежным аналогам, особенно при движении асфальту (мокрому и сухому).
Менее управляема и предсказуема на поворотах. Но зато порадовала при движении по проселочному внедорожью — тут она просто разрывает многие паркетные АТ-шки.
В общем зачете модель заняла 5 место, обогнав даже Yokohama Geolandar SUV и Bridgestone Dueler H/T. Так что импортные шины — это еще не значит, что они будут круче.
Отзывы автомобилистов
Всем автомобилистам Cordiant Off Road явно пришлась «по вкусу». Особенно впечатлил их «вкус» цены за столь высокое качество. Зарубежные аналоги обходятся в разы дороже.
Шина хорошо показывает себя на любой грязи. Прямо выталкивает из грязевых ям даже лежащий на боку автомобиль. Идеально приспособлена для движения по снегу. Меньше всего подходит для езды по льду или укатанному снегу. Поэтому на поворотах в таких условиях дороги нужно быть осторожным до предела.
Износоустойчива.
Наезд на разбитую бутылку или ржавый гвоздь ничем ей серьезным не повредит. Особенно ее рекомендуют для шевроле. По уровню производимого на асфальте шума сравнима с моделями шиповки.
Оно и понятно, протектор очень крупный и вообще не предназначен для езды по твердой поверхности.
Так что если вы ездите преимущественно по лесам и полям — охота, рыбалка и прочее, то обратите внимание на эту очень неплохую отечественную резину для бездорожья.
Источник: http://shina-gear.com/shiny/dlya-vnedorozhnikov/cordiant-off-road/
Тест-драйв обновленных Cordiant Off Road | Colesa.ru — шины и диски
В 1972 году на рынок вышел один из самых прославленных и массовых «вездеходов» XX века: УАЗ 469, и в том же году были представлены шины, ставшие уже легендой — Я-192 производства Ярославского шинного завода, которые в народе называли просто «пятаками». Время не стоит на месте, и в этом году «Кордиант» провела презентацию обновленных внедорожных шин Cordiant Off Road, которые продолжают традиции своей прославленной предшественницы.
Как заявляет производитель, повышенная проходимость Cordiant Off Road на самых различных видах грунта (песок, глина, гравий, заболоченность) обеспечивается благодаря универсальному типу рисунка протектора: крупные разнонаправленные центральные блоки протектора эффективно работают на сыпучих грунтах.
Глубокий рисунок протектора и система широких канавок, снабженных камневыталкивателями улучшают самоочищаемость от глины и грязи и проходимость шины на слабонесущих грунтах.
Преодоление препятствий и выезд из глубокой колеи обеспечиваются благодаря боковым грунтозацепам.
Модернизированные Cordiant Off Road отличаются рядом технических решений.
В частности была увеличена высота наполнительного шнура – элемента конструкции, находящегося над бортовым кольцом и выполняемого из твердой, высоконасыщенной резины.
Кроме этого, была увеличена ширина каркаса, и данные изменения позволили повысить прочность боковин, надежность при пониженном давлении, а также улучшить управляемость на твердом покрытии и асфальте.
В обновленных Cordiant также используется новый металлокорд брекера — вместо 4 нитей диаметром 0,25 мм применяется 5 нитей диаметром 0,3 мм. Корд выполнен из латунированной нержавеющей стали, и новая структура помогла увеличить жесткость и разрывную прочность брекерного пояса, сделав шины еще прочнее и надежнее.
Чтобы продемонстрировать преимущества обновленных шин, «Кордиант» в конце сентября провела для партнеров, блогеров и представителей СМИ крупный 3-дневный тест-драйв в Казахстане.
Началось все с вылета в бывшую столицу Казахстана Алма-Ату, откуда нас автобусом перебросили на 200 км в сторону китайской границы на территорию красивейшего природного заповедника — Чарынского каньона.
В первую ночь нас ждал палаточный городок в лесу с баней, речкой и всем прилагающимся, после чего ранним утром — это еще без учета 3-часовой разницы с Москвой — мы прослушали инструктаж представителей Cordiant и расселись по автомобилям.
Вообще выбор авто стал одной из «изюминкой» тестов, поскольку нам было предоставлено несколько «УАЗ Патриот», которые отлично подходят для сурового бездорожья, но в то же время лично я впервые преодолевал на них такие большие расстояния в течение одного дня.
На следующий день, доедая последние куски шашлыка из конины, мы сели за руль «Патриота», оснащенного обновленным Cordiant, и направились к первому пункту назначения по бесконечным степным дорогам Казахстана мимо юрт и повсеместно пасущихся отар овец и под пристальным взглядом орлов, которые эпизодически начинали кружить над нашим конвоев, из-за чего временами становилось немного не по себе.
Ехать пришлось весь день, и дорога постоянно устремлялась то вверх, то вниз, причем спуски и подъемы становились все более крутыми. К шинам претензий не было, и в подобных условиях они обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и высокое сцепление.
В конце первого дня нас ждали испытания на настоящем бездорожье, а именно в грязи у небольшой речки на дне одного из каньонов. Здесь мы впервые смогли сравнить Cordiant с конкурентом, в качестве которого компания выбрала шины BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2. Шины обоих брендов относятся к категории M/T, но при этом они отличаются в плане поведения в грязи.
По своим ощущениям могу сказать, что у Cordiant очень эффективно работает центральная часть протектора, обеспечивающая высокое продольное сцепление, то есть шины уверенно идут вперед даже по глубокой грязи.
В то же время когда необходимо вылезать из колеи, лучше с задачами справляются BFGoodrich, снабженные для этих целей крупными грунтозацепами, чье отсутствие сказывается на характеристиках Cordiant, которым в подобных условиях требуется больший уровень поворота руля.
Судя по всему, дело в том, Cordiant все же ближе к так называемым «вседорожным» шинам, то есть они были дополнительно оптимизированы для твердых покрытий, что и стало очевидным во время продолжения тест-драйва. К тому же стоит отметить, что в грязи они порадовали очень хорошей способностью к самоочищению.
Встречать закат мы отправились в уникальные по красоте места, напоминающие лунный пейзаж, где нас ждали отель, спа и горячие источники, в которых мы смогли отогреться и набраться сил для следующего дня.
На второй день мы продолжили колесить по каньонам, и на этот раз отрабатывались спуски и подъемы на действительно крутых каменистых склонах. Испытания проводились на пониженной передаче, и на этот раз Cordiant снова показали себя с лучшей стороны, так как шины надежно удерживают сцепление и проблем не возникло ни во время подъемов, ни во время спусков в горных условиях.
Понять в чем существенные отличия между Cordiant и BFGoodrich, мне посчастливилось на третий день во время перегона до Алма-Аты по асфальту.
На этот раз мне достался автомобиль, «обутый» в шины американского бренда, и на скорости 80-110 км/ч они доставили немало неудобств, поскольку у них с курсовой устойчивостью в сравнении с Cordiant были явные проблемы, а чтобы удерживать «Патриот» на выбранной траектории пришлось периодически держать руль двумя руками.
В целом последний день выдался для меня самым «интересным», поскольку сначала BFGoodrich норовили то и дело уйти в сторону, а потом и вовсе отказала вторая передача, из-за чего по самой Алма-Ате пришлось ехать на первой скорости, потеряв в пробках из виду остальных участников тест-драйва.
Cordiant Off Road доступны в размерах 205/70R15, 235/75R15, 205/70R16, 215/65R16, 225/75R16 и 245/70R16, а обновленная версия попадет на прилавки магазинов весной следующего года.
Источник: http://colesa.ru/news/52120
Шины Cordiant Off Road 225/75 R16 104Q
- Код товара 50246
- Рейтинг 4.2
- Грязевые шины
- 50 шт. под заказ
- 5929 ₽ (за 1 шт.)
- 23716 ₽ (комплект)
Безопасная оплата — принимаем оплату только официальными методами: банковской картой через экварийнг Сбербанка, по квитанции в любом банке РФ или по счету с НДС при оплате юридическим лицом.
Надежная доставка — заказы отправляются ведущими транспортными компаниями с обязательным страхованием.
Специальные прочные пакеты — ко всем шинам идут специальные прочные пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.
| Артикул | 99782928 |
| Бренд | Cordiant |
| Модель | Off Road |
| Ширина | 225 |
| Высота | 75 |
| Конструкция | R |
| Диаметр | 16 |
| Индекс нагрузки | 104 |
| Индекс скорости | Q |
| Камерность | TL |
| Сезон | Грязевые шины |
| Габариты (ДxШxВ), см | 76.6×76.6×24.3 |
| Вес, кг | 17 |
Специальное предложение для настоящих ценителей жесткого бездорожья. Шины способны уверенно преодолевать препятствия и не терять управляемость на самых экстремальных типах покрытий. Ни глубокий снег, ни глина, песок или грязь не станут помехой на пути к поставленной цели! Шины устойчивы к порезам и сколам, что существенно продлевает эксплуатационный ресурс.
Рейтинг 4.2 75 отзывов
ВОВА Т. 30.08.2019
хорошо
Достоинства:
Гребёт отлично
Недостатки:
Жёсткие в размере 235/75-15
Комментарий:
Покупал на ШНиву в размере 235/75-15 взамен 205/70 той же модели .Предыдущие корды поразили своей универсальностью , даже по разбитому асфальту очень комфортно ! Мягко . Но вот 235/75 это адовые колёса для шевика , т.к. индекс… Подробнее на Яндекс.Маркете
Денис Б. 04.08.2019
отлично
Достоинства:
Неплохо едут по асфальту.Отлично едут по грязи, хорошо плющатся при низком давлении, не разбортируются.Неплохо едут по снегу.
Нормальная износостойкость (для MT резины).
Недостатки:
Вообще не любят лед и сильно укатанный снег.
Комментарий:
Отличный выбор для нивы с лифтом для поездок на бездорожье практически с любым ландшафтом: грязь, песок, камни. Похуже какой-нибудь хорошей импортной резины, но и дешевле. На льду держится хуже той же Камы Flame, зимой… Подробнее на Яндекс.Маркете
Гость 31.07.2019
ужасно
Достоинства:
не шумит, мягкая.
Недостатки:
не поддается балансировке, навесил 190 грамм с одной стороны и 130 с другой, короче на пол диска.
Комментарий:
Источник: https://simferopol.ship-ship.ru/product/cordiant-off-road-225-75-r16-104q/
Cordiant Off Road в России. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru
6 200 руб.
Внедорожные шины 245/70 R16 Cordiant Off Road OS-501
97% положительных отзывов
(38 отзывов)
5 730 руб.
Шина CORDIANT Off road 215/65 R16
93% положительных отзывов
(168 отзывов)
Цену уточняйте
Автошина 225/75R16C Cordiant Off Road OS-501 М-О 104Q TL
100% положительных отзывов
(47 отзывов)
4 010 руб. 5 250 руб.
Шина Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
Доставка из г. Санкт-Петербург
100% положительных отзывов
(6 отзывов)
- Цену уточняйте
- Автошины 235/75Р15 CORDIANT OFF ROAD,OS-501 б/к
- 4 отзыва
5 060 руб.
Шина CORDIANT Off road 205/70 R15
93% положительных отзывов
(168 отзывов)
7 581 руб.
Шина легковая летняя Cordiant Off Road OS-501 215/65 R16 102Q
Доставка из г. Екатеринбург
96% положительных отзывов
(263 отзыва)
5 110 руб.
Летние шины Cordiant Off Road 205/70 R16 Q 97
100% положительных отзывов
(11 отзывов)
6 300 руб.
Шины 225/75R16 TL КВ 104Q Cordiant off road OS-501
Доставка из г. Екатеринбург
94% положительных отзывов
(220 отзывов)
- 5 000 руб.
- Автошина 205/70 Cordiant Off Road OS-501 R15
- 3 отзыва
8 989 руб.
Шина легковая летняя Cordiant Off Road OS-501 225/75 R16 104Q
Доставка из г. Екатеринбург
96% положительных отзывов
(263 отзыва)
7 070 руб.
Шина CORDIANT Off road 225/75 R16
93% положительных отзывов
(168 отзывов)
5 180 руб.
Летние шины Cordiant Off Road 215/65 R16 Q 102
100% положительных отзывов
(11 отзывов)
5 145 руб.
Cordiant Шина легковая R16 205/70 97Q Cordiant Off Road OS-501
Доставка из г. Нижний Новгород
75% положительных отзывов
(84 отзыва)
7 334 руб.
Шина легковая летняя Cordiant Off Road OS-501 205/70 R16 97Q
Доставка из г. Екатеринбург
96% положительных отзывов
(263 отзыва)
- 5 810 руб.
- Шина Cordiant Off Road 235/75 R15
- 1 отзыв
6 400 руб.
Шина CORDIANT Off road 235/75 R15 OMSK
93% положительных отзывов
(168 отзывов)
- 5 490 руб.
- Шина Cordiant Off-Road 205/70R15 96Q
- 4 отзыва
5 550 руб.
Летние шины Cordiant Off Road 235/75 R15 Q 109
100% положительных отзывов
(11 отзывов)
5 450 руб.
Шина Cordiant OFF ROAD OS-501 225/75R16 Омскшина
Доставка из г. Екатеринбург
67% положительных отзывов
(13 отзывов)
5 641 руб.
Шина легковая летняя Cordiant Off Road OS-501 205/70 R16 97Q
Доставка из г. Екатеринбург
63% положительных отзывов
(83 отзыва)
- 6 330 руб.
- Шины Cordiant OFF Road OS-501 225/75 R16 104Q
- Нет отзывов. Добавить
7 193 руб.
Cordiant Шина легковая R16 245/70 111Q Cordiant Off Road OS-501
Доставка из г. Нижний Новгород
75% положительных отзывов
(84 отзыва)
Цену уточняйте
Cordiant Off Road ( OS-501) б/к 225/75R16 104Q
Доставка из г. Екатеринбург
73% положительных отзывов
(87 отзывов)
4 274 руб.
205/70R15 CORDIANT OFF ROAD OS-501 бк 96 Q п (ОШЗ)
Доставка из г. Нижний Новгород
Нет отзывов. Добавить
4 930 руб.
Cordiant Off-Road 235/75/15
Доставка из г. Санкт-Петербург
67% положительных отзывов
(18 отзывов)
7 627 руб.
Шины Cordiant Off Road 245/70 R16 111T
Доставка из г. Севастополь
50% положительных отзывов
(5 отзывов)
4 185 руб.
Шины Cordiant Off-Road OS-501 205/70 R15 96Q
Доставка из г. Севастополь
50% положительных отзывов
(5 отзывов)
5 121 руб.
Шины Cordiant Off-Road OS-501 235/75 R15 109Q
Доставка из г. Севастополь
50% положительных отзывов
(5 отзывов)
- 6 440 руб.
- Шина Cordiant Off Road 225/75 R16
- 1 отзыв
11 441 руб.
Шина легковая летняя Cordiant Off Road OS-501 245/70 R16 112Q
Доставка из г. Екатеринбург
96% положительных отзывов
(263 отзыва)
5 805 руб.
Шина 225/75/16 Cordiant OFF Road
88% положительных отзывов
(8 отзывов)
- 6 210 руб.
- Шина Cordiant Off-Road 215/65R16 102Q
- 4 отзыва
5 050 руб.
Шина Cordiant OFF ROAD OS-501 235/75R15 Омскшина
Доставка из г. Екатеринбург
67% положительных отзывов
(13 отзывов)
6 914 руб.
Шина легковая летняя Cordiant Off Road OS-501 225/75 R16 104Q
Доставка из г. Екатеринбург
63% положительных отзывов
(83 отзыва)
- 5 070 руб.
- Cordiant OFF Road OS-501 205/70 R16
- Нет отзывов. Добавить
- 6 085 руб.
- Шины Cordiant Off Road 225/75 R16 104Q
- Нет отзывов. Добавить
6 790 руб.
Летние шины Cordiant Off Road 245/70 R16 Q 111
100% положительных отзывов
(11 отзывов)
- 6 816 руб.
- Автошина Cordiant Off-Road 245/70 R16 111Q
- 1 отзыв
5 351 руб.
Cordiant Шина легковая R16 215/65 102Q Cordiant Off Road OS-501
Доставка из г. Нижний Новгород
75% положительных отзывов
(84 отзыва)
Цену уточняйте
Cordiant Off Road ( OS-501) б/к 235/75R15 109Q
Доставка из г. Екатеринбург
73% положительных отзывов
(87 отзывов)
5 381 руб.
235/75 R15 Cordiant off road OS501
Доставка из г. Нижний Новгород
Нет отзывов. Добавить
5 050 руб.
Cordiant Off-Road 225/75/16
Доставка из г. Санкт-Петербург
67% положительных отзывов
(18 отзывов)
- 5 416 руб.
- Шины Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
- Нет отзывов. Добавить
- 7 102 руб.
- Шины Cordiant Off Road 245/70 R16 111Q
- Нет отзывов. Добавить
- 5 802 руб.
- Шины Cordiant Off Road 235/75 R15 109Q
- Нет отзывов. Добавить
- 5 241 руб.
- Шины Cordiant Off Road 205/70 R16 97Q
- Нет отзывов. Добавить
5 820 руб.
Шина CORDIANT Off road 205/70 R16
93% положительных отзывов
(168 отзывов)
- 4 940 руб.
- Шина Cordiant Off Road 205/70 R15
- 1 отзыв
- 4 959 руб.
- Автомобильные шины Cordiant Off Road 205/70 R16 97Q
- 1 отзыв
- 7 870 руб.
- Шина Cordiant Off-Road 275/70R16 114Q
- 4 отзыва
6 500 руб.
Шина Cordiant OFF ROAD OS-501 245/70R16 Омскшина
Доставка из г. Екатеринбург
67% положительных отзывов
(13 отзывов)
- 5 150 руб.
- Шины Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
- Нет отзывов. Добавить
- 5 194 руб.
- Автошина Cordiant Off-Road 215/65 R16 102Q
- 1 отзыв
5 831 руб.
Шина легковая летняя Cordiant Off Road OS-501 215/65 R16 102Q
Доставка из г. Екатеринбург
63% положительных отзывов
(83 отзыва)
- 5 170 руб.
- Шины Cordiant OFF Road OS-501 205/70 R16 97Q
- Нет отзывов. Добавить
Цену уточняйте
Cordiant Off Road ( OS-501) б/к 245/70R16 112Q
Доставка из г. Екатеринбург
73% положительных отзывов
(87 отзывов)
6 583 руб.
245/70 R16 Cordiant Off Road OS-501 б/к
Доставка из г. Нижний Новгород
Нет отзывов. Добавить
6 122 руб.
Cordiant Шина легковая R16 225/75 104Q Cordiant Off Road OS-501 М/Т
Доставка из г. Нижний Новгород
75% положительных отзывов
(84 отзыва)
- 6 416 руб.
- Шины Cordiant Off Road 225/75 R16 104Q
- Нет отзывов. Добавить
6 140 руб.
Летние шины Cordiant Off Road 225/75 R16 Q 104
100% положительных отзывов
(11 отзывов)
3 650 руб.
Cordiant Off-Road 205/70/15
Доставка из г. Санкт-Петербург
67% положительных отзывов
(18 отзывов)
- 5 024 руб.
- Автомобильные шины Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q XL
- 1 отзыв
- 7 030 руб.
- Шина Cordiant Off Road 245/70 R16
- 1 отзыв
- 6 520 руб.
- Автошина Cordiant Off-Road 235/75/15 109Q
- 4 отзыва
- 5 565 руб.
- Автошина Cordiant Off-Road 235/75 R15 109Q
- 1 отзыв
4 500 руб.
Авто шина 205/70R15 Cordiant off Road (лето)
50% положительных отзывов
(12 отзывов)
- 7 010 руб.
- Шины Cordiant OFF Road OS-501 245/70 R16 111Q
- Нет отзывов. Добавить
7 830 руб.
Шина CORDIANT Off road 245/70 R16
93% положительных отзывов
(168 отзывов)
Цену уточняйте
Cordiant Off Road ( OS-501) б/к 205/70R16 97Q
Доставка из г. Екатеринбург
73% положительных отзывов
(87 отзывов)
- 5 307 руб.
- Шины всесезонные Cordiant Off Road 235/75 R15 109 Q
- Нет отзывов. Добавить
5 022 руб.
215/65 R16 Cordiant Off road OS501
Доставка из г. Нижний Новгород
Нет отзывов. Добавить
- 5 791 руб.
- Автомобильные шины Cordiant Off Road 225/75 R16 104Q
- 1 отзыв
4 453 руб.
Cordiant Шина легковая R15 205/70 96Q Cordiant Off Road OS-501
Доставка из г. Нижний Новгород
75% положительных отзывов
(84 отзыва)
6 400 руб.
Авто шина 225/75R16 Cordiant off Road (лето)
50% положительных отзывов
(12 отзывов)
- 5 978 руб.
- Автошина Cordiant Off-Road 225/75 R16 104Q
- 1 отзыв
4 380 руб.
Летние шины Cordiant Off Road 205/70 R15 Q 96
100% положительных отзывов
(11 отзывов)
- 4 450 руб.
- Шины всесезонные Cordiant Off Road 205/70 R15 96 Q
- Нет отзывов. Добавить
- 7 480 руб.
- Шина Cordiant Off-Road 245/70R16 111Q
- 4 отзыва
- 5 340 руб.
- Шины Cordiant OFF Road OS-501 215/65 R16 102Q
- Нет отзывов. Добавить
Цену уточняйте
Cordiant Off Road ( OS-501) б/к 215/65R16 102Q
Доставка из г. Екатеринбург
73% положительных отзывов
(87 отзывов)
- 5 384 руб.
- Автомобильные шины Cordiant Off Road 235/75 R15 109Q
- 1 отзыв
- 4 955 руб.
- Шины всесезонные Cordiant Off Road 205/70 R16 97 Q
- Нет отзывов. Добавить
- 4 314 руб.
- Автошина Cordiant Off-Road 205/70 R15 96Q
- 1 отзыв
4 890 руб.
Авто шина 205/70R16 Cordiant off Road (лето)
50% положительных отзывов
(12 отзывов)
- 5 820 руб.
- Автошина Cordiant Off-Road 205/70/16 97Q
- 4 отзыва
- 4 158 руб.
- Автомобильные шины Cordiant Off Road 205/70 R15 96Q
- 1 отзыв
- 5 230 руб.
- Cordiant OFF Road OS-501 215/65 R16
- Нет отзывов. Добавить
- 5 621 руб.
- Шины всесезонные Cordiant Off Road 235/75 R15 104 Q
- Нет отзывов. Добавить
Цену уточняйте
Cordiant Off Road ( OS-501) б/к 205/70R15 96Q
Доставка из г. Екатеринбург
73% положительных отзывов
(87 отзывов)
Источник: https://tiu.ru/Cordiant-off-road.html
Загрузка...
