Зимняя резина на 16 на уаз патриот: оптимальные зимние шины на уаз патриот

Отечественный внедорожник, УАЗ Патриот прекрасно чувствует себя и на городских дорогах, и в полном бездорожье. На такую машину хочется ставить хорошие и проверенные покрышки, руководствуясь не только патриотическими соображениями, но и заботой о собственной безопасности.

Выбирая «обувь» для своего автомобиля, стоит задуматься в первую очередь о дорогах.

«Танки грязи не боятся» или грязевая резина

Federal Couragia MT. Тайваньский производитель, на нашем рынке с 2009 года. Протектор глубокий, с крупными шашками, широко разбросанными по всей «режущей» поверхности. Поэтому и в грязи не вязнет, и быстро «самоочищается».

Усиленные плечевые блоки с повышенной износостойкостью выдержат на любой трассе. Каждая канавка – с перегородкой, чтобы мелкие камешки и гравий не застревали.

Агрессивный рисунок, максимальное сцепление с дорогой и защита от механических повреждений.

Cooper Discoverer STT new. Американский бренд, разрабатывался специально для автомобилей 4×4. Трёхслойный каркас обеспечивает нужную жёсткость и повышенную устойчивость к разрыву корда, а ненаправленный рисунок протектора, развитые плечевые зоны и сильно выступающие шашки центрального блока – хорошую управляемость на асфальте и высокую проходимость на грунте. Для экспедиций и бездорожья.

BFGoodrich MT KM2. Эталонные шины для экстремальных условий: пара продольных канавок в рисунке протектора и большое количество разнонаправленных ламелей гарантируют надёжное сцепление на любых дорогах, широкие крупные грунтозацепы и 3 слоя фирменного корда усиливают боковину, для защиты от проколов и разрывов используется резина с повышенной износостойкостью. Выбор на все случаи жизни.

Зимняя «обувь» Патриота также требует тщательного и вдумчивого выбора.

Резина для русской зимы

Bridgestone Blizzak DM-V1. Фрикционная резина для минусовых температур. Надёжное сцепление на сложных поворотах и на льду достигается за счёт рисунка протектора и особых микрослоёв на его поверхности. Благодаря кремнию, входящему в состав резины, шина стала эластичней и устойчивей к механическим повреждениям.

Nokian Hakkapeliitta SUV 7. Высококачественная финская шипованная резина. Рисунок протектора – ступенчатые клинья в основном ребре.

Отличительная черта – наличие воздушных амортизаторов каплевидной формы в основании каждого шипа. Это существенно снизило уровень шума и вибрации при движении по асфальту.

Шестигранные шипы с головкой якорной формы обеспечивают максимальное сцепление с зимней дорогой.

Сезонная замена резины и балансировка колёс – дело, которое стоит доверить аккуратным и квалифицированным специалистам шиномонтажной мастерской.

Источник: http://prouaz.com/shiny-na-uaz-patriot/

Зимняя резина на УАЗ Патриот: какие варианты предпочесть

Вот и оторван еще один лист календаря, приблизив суровую русскую зиму с ее морозами и метелями. И каждый автомобилист задумался над важным вопросом: как и во что обуть свою ласточку? Эта тема актуальна для всех типов авто, как для легковушек, так и для габаритных внедорожников. Сегодня мы поговорим об обувке такого серьезного автомобиля, как УАЗ Патриот, одной из самых популярных и достойных автомобилей отечественного производителя.

В ассортименте зимних шин на УАЗ Патриот легко и запутаться

Всем хорош этот автомобиль: выносливый, устойчивый, вместительный, надежный, но… без качественной резины, соответствующей сезону и дорожным условиям даже этот титан превращается в неадекватную бестолковицу на оледенелых или заснеженных участках дороги. Итак, какие типы шин подойдут для УАЗ Патриот, что нужно знать прежде, чем идти в автомагазин, какие новинки представил мировой рынок шин? Об этом и не только мы и расскажем далее.

Выбираем шины по размеру

• Перед покупкой шин, следует разобраться, проводился тюнинг или нет. Если тюнинговых работ с колесной базой не проводилось, то нужно покупать исключительно родные габариты резины, а именно: 245/75 или 265/70 R
• Высота изделия должна варьироваться от 27 до 30 дюймов, вылет дисков от 12 до 22 мм.
• Если тюнинг (лифтинг) проводился, то нужно выбирать либо R16, либо R15 с размером 265/75.

Но сразу возникает логичный вопрос: а что будет, если поставить резину, немного не подходящую под нужный размер? Ответ прост: в таком случае, вы подвергнете свой автомобиль и свою собственную жизнь серьезному риску, потому как покрышки либо не будут прилегать плотно, что вызовет дисбаланс в системе управления, либо будут протирать подкрылки, что приведет к преждевременному износу деталей и также к значительному ухудшению динамики и управляемости автомобиля.

На нашем сайте вы найдете материал об истинно американском внедорожнике Форд Экскурсион.

О культовом советском внедорожнике ЛуАЗ можно найти информацию в этом материале.

Какая бывает зимняя резина

На выбор резины влияют следующие критерии:

• Тип резины. Шипованная, фрикционная, грязевики, универсальная… каждый тип предназначается для конкретных дорожных условий. Поэтому, если вы приобретаете шины, например, для езды по европейским дорогам, то вполне можно остановить свой выбор на универсальном варианте, если иметь в виду, достойный бренд, а, если думаете использовать автомобиль для езды по заснеженной тайге, то лучше остановить свой выбор на внедорожных типах шин, грязевиков, цепных и прочих.
• Рисунок протектора. Именно рисунок напрямую влияет на сцепление колес с дорожным полотном, на проходимость машины, ее управляемость, динамику. Если в прежние годы автомобилисты имели неширокий выбор в этом сегменте, то сегодня мировой автопром представил широчайший ассортимент, открывающий новые горизонты движения перед водителем, делая вождение более безопасным и комфортным.

• Соотношение цены и качества. Не обязательно брать самые дорогие шины. Подчас резина, предлагаемая по усредненной стоимости, бывает ничуть не хуже. Стоит отдавать предпочтение известным брендам с хорошей репутацией, а также производить покупку в крупных автомаркетах, а не в придорожных забегаловках. Также следует требовать сертификат качества на товар. На этот дерзкий шаг, к сожалению, сегодня решается далеко не каждый автомобилист, а зря: именно нашей чрезмерной скромностью, боязнью постоять за свои права и пользуются недобросовестные продавцы. Просьба предъявить сертификат – это не признак скандальной личности, это – ваши права, как потребителя и возможность избежать неприятности под названием покупка некачественного товара, продаваемого под липовым брендом.

Какая есть зимняя резина на УАЗ Патриот

А теперь давайте подробнее остановимся на рассмотрении видов шин на Патриот:

• Всесезонная или универсальная резина на УАЗ Патриот. Его преимущества – возможность использовать, как в летнее, так и в зимнее время. Но! Возможности данного варианта не столь велики: при высоких температурах резина теряет свою форму, что негативно отражается на скоростных качествах авто, а при температурах ниже 7°С, и вовсе оказываются неэффективными, что может привести к ДТП. Всесезонка хороша на добротных, не заснеженных дорогах. Идеальный вариант – европейский климат и европейские дороги;
• Грязевики. Грязевая резина на УАЗ Патриот — превосходное решение для езды по болотистым дорогам. Также подходит для езды по снегу. Плюсы – высокая проходимость, долговечность. Минус – снижение в скорости и динамике. Подчеркнем: чем выше проходимые свойства шин, тем ниже будут свойства динамические, поэтому приходится выбирать, что в данном случае важнее;
• Фрикционные или липучка для УАЗ Патриот. Их положительное свойство заключается в свойстве «прилипания» к дорожному полотну, что обеспечивает хорошее сцепление с заснеженной дорогой. Но рабочие свойства теряются при слишком низких температурах;
• Шипованные зимние шины на УАЗ Патриот. Эффективны при низких температурах, хороши на заснеженном пути, позволяют водителю чувствовать автомобиль на гололеде. Минус – более высокая стоимость, по сравнению с фрикционными шинами и необходимость переобувки с момента таяния снега, так как, во-первых, на сухой дороге будут значительны снижены динамические свойства авто, а, во-вторых, шиповка портит дорожное полотно;
• Экстремальные. Подходят для самых неординарных выездов: по болотистой местности, по степям и пустыне;
• С низким давлением габаритные.

СПРАВКА: Стоит знать, что передние шины изнашиваются скорее, чем задние. Для продления срока службы резины, можно менять каждую тысячу километров задние и передние покрышки местами.

Лучшая резина для УАЗ Патриот

На сегодняшний день мировой рынок авторезины предлагает следующие варианты, наиболее подходящие для УАЗ Патриот:

• Federal Couragia MT. Тайваньский завод, существующий с 2009 года, славится качеством продукции и широким ассортиментом. Данный тип обладает хорошо прочерченным рисунком протектора, что значительно улучшает свойство проходимости на сложных участках дороги (гололед, снежные заносы). Кроме того, резина славится свойством «самоочищения», причем, высокого уровня. Примерная стоимость – 7100 руб.
• BFGoodrich MT KM2. Идеально подходит для неидеальных российских дорог, ведущих в глубинку. Эффективна на отчаянном бездорожье, обеспечивает превосходное сцепление с дорогой. Цена чуть дороже предыдущего варианта – около 8000 руб.
• Cooper Discoverer STT. Резина, произведенная в США и разработанная исключительно для экстремальных дорожных условий. Вынослива, долговечна, функциональна. Цена варьируется от 9000 до 10 000 руб.

Смотрите советы профессионала о выборе зимней резины

Отзывы

Валерий: — Каждый раз мучился с выбором резины к зиме на свой Патриот. Метался от дешевых вариантов, все-таки, кризис в стране, до более качественных, дорогих брендов. Теперь же остановил свой выбор на золотой середине, на Federal Couragia. Качественно, надежно, и по цене более ли менее доступно.

Михаил Геннадиевич: — На мой взгляд, нельзя экономить на том, от чего в той или иной степени зависит наша жизнь и наших близких. Я имею в виду и авторезину тоже. Мой вариант – американцы Cooper Discoverer. Дороговато, конечно. Хотя, если я найду более дешевый, но притом, неплохой по качеству вариант, с радостью перейду. Жду дальнейших отзывов и добрых советов.

Итог

Теперь вы знаете, из чего выбирают шины для УАЗа Патриот. Выбирайте лучший вариант, исходя из условий эксплуатации и финансовых возможностей и доверяйте исключительно проверенному производителю.

Источник: http://ProCrossover.ru/avtolyubitelyu/shiny/kak-vybrat-zimnyuyu-rezinu-dlya-avtomob.html

Зимняя резина на Уаз Патриот — свежая подборка на осень 2015

На «Патриках» ездит очень много народу, двое моих друзей пересели на этот внедорожник после Нивы и очень довольны, особенно зимой — высоченный клиренс позволяет ездить по глубокому снегу и не париться при парковке на нерасчищенных дворах. На дворе уже практически осень и совсем скоро настанет время переобуваться в зимнюю резину.

А так как народ у нас русский )), то покупка зимней резины очень часто начинается уже в заморозки. Времени выбирать нет и народ просто едет в магазин и берет то, что ему посоветуют продавцы.

А потому решил одну статью посвятить теме выбора зимней резины на Патриот, вернее сделаю подборку в подходящей размерности, можно смело брать любую из представленных.

Размеры шин на стоковый Патриот

С завода Патры комплектуются всесезонной Камой 221 в размере 235/70/R16, но запас еще приличный, так что можно вполне ставить размеры побольше — 245/70/R16 и даже с 75-ым профилем.

Ну и также подходит размер 225/75/R16, но эта резина чуть уже 235-ой, зато профиль выше и это лучше — машина идет мягче и глотает ямы и неровности.

С другой стороны, если купите резину с высоким профилем, но она будет с мягкой боковиной, то при перестроении авто будет плавать.

Для зимы резину лучше брать поуже, чтобы она легче вгрызалась в снег и лед. Получается, что на зиму на стоковый Патриот оптимально будет поставить резину размером 225/75/R16. В этой размерности мы и глянем, что есть хорошего из зимней резины в магазинах и сколько это будет стоить.

Ну и еще замечание — Патриот машина большая, тяжелая, а потому и резина чаше всего будет с приставкой SUV. При выборе резины смотрите грузоподъемность, чтобы не получилось так, что под весом Патра резина из-за слабой боковины не плющилась больше, чем нужно.

Пятерка достойных зимних шин в Патриотовском размере

Nokian Nordman 5 SUV

(На фото Уаз Патриот на пятом Нордмане в размере 245/70/R16)

Пятый Нордман от Нокиан — улучшенная версия четвертой модели, которая собрала множество положительных отзывов. Да и 5-ая модель только за прошлый год показала, что не зря выпущена — много народу хвалят.

Однако не стоит забывать, что резина бюджетная и если сравнивать с какой-нибудь Хаккой, то выбор может быть сделан в пользу финнов, но и ценник там в 2 раза выше.

А если учесть, что в такой размерности даже бюджетные шины стоят под 5к за баллон, то покупать Хакку больших размеров — дело реально накладное.

Nokian Nordman 5 SUV в размере 225/75/R16 на осень 2015 стоит 6200 рублей за баллон (можно посмотреть с усиленной боковиной с индексом XL). Отличный выбор для зимы, резина шипованная, так что если вы эксплуатируете авто в городе, где круглый год асфальт — лучше подберите нешипованную резину. Какую? Смотрите ниже.

Hankook I Pike RW11

(На фото — опять-таки Патр на этой корейской липучке)

Резина без шипов — липучка. Корейская компания продолжает завоевывать сердца автолюбителей из России, выпуская очень качественный товар по достаточно низкой цене.

Липучка Пайк — по данным Яндекс Маркета имеет оценку 4.5 из 5 и под 50 отзывов в большинстве своем положительные.

Сам я по Ханкуку могу сказать, что они умеют делать резину (езжу на Динапро уже третий год всесезонно и очень доволен).

I Pike RW11 отлично показывает себя зимой там, где глубокий снег, наст, укатанная снежная дорога ну и конечно же голый асфальт.

Оптимально подойдет для мегаполисов, которые чистятся и ездить приходится большей частью по асфальту.

Патриот же в основном используется для замесов, а потому и эта липучка подходит — глубокий снег роет замечательно, можно покорять заметенные поля. Ценник за баллон в нашей размерности — в среднем 6500 рублей.

Dunlop Grandtrek SJ6

Еще одна липучка, которая полюбилась владельцам городских кроссоверов типа Тигуана и Туарега, в нашем городе буквально каждый третий владелец этих авто зимой ездит на этой резине. По качеству тут претензий нет, сам видел, как ведет себя Тигуан на этой липучке — слов нет, просто шикарно и даже по льду отлично.

Само собой, она вполне подойдет и на Патриот и ценник для нашего размера нормальный — порядка 6400 рублей. Также куча положительных отзывов, достаточно крупный протектор, на котором можно и снег месить и по городу комфортно ездить.

Отличная фрикционка для больших джипов )) Очень много Патриотоводов выбрали для себя именно эту липучку, плюсом также стал большой выбор размеров как в сторону ширины шины, так и в сторону увеличения профиля.

Нашел на Ютубе видео — Патриот Прет по снежному полю на SJ6:

Continental Conti4x4IceContact

Еще одна шикарнейшая шипованная резина от немецкого концерна. Она стоит чуть дороже — в среднем 7100 рублей, но она полностью отрабатывает каждый вложенный в покупку рубль. Высокие результаты тестов это подтверждают.

Шипы при правильной обкатке держатся феноменально, в отличие от боле дешевой резины, где потеря шипов за зимний сезон может достигать порядка 5-10 процентов. Тут все на высшем уровне — снег копает очень мощно, боковина крепкая, а сама шина мягкая, поэтому зимой ездить очень комфортно.

Если есть деньги на Континенталь — обязательно берите. Эпитеты, которые приводят водители — шикарная, волшебная, комфортная, стоит своих денег однозначно.

Nokian Hakkapeliitta LT2

Ну и какой рейтинг зимней резины без Хаккапелиты. Финские разработчики о зимней резине знают не понаслышке и их познания в разы больше, чем у корейцев, немцев и японцев. Поэтому, если есть деньги порядка 8-9к за баллон на Патриот — тут даже думать нечего. Хакка всегда занимала топ3 во всех тестах зимней резины уже лет 10 и им стоит доверять.

• 
• (На фото — новейшая ЛТ2 на Патриоте в размере 245/75/R16)
• Видео — Хакка ЛТ2 по глубоким сугробам:

Данная модель LT2 — это новинка, отзывов по ней пока еще мало, но они восторженные. А вот на что стоит обратить внимание — на ее предшественника модель LT — тут просто слов нет, одни слюни — копает супер, держак отменный, торможение на 6 баллов из пяти )) В общем, самая надежная и стойкость шипов к выпадению просто феноменальная (конечно же при условии правильной обкатки). Так что и вторая модель будет никак не хуже. Отмечу, что эта шина поставлена в наш рейтинг потому, что тут есть размер 225/75/R16. Если взять чуть шире или профиль меньше — можно уже будет смотреть в сторону очень достойной модели Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Так или иначе, ценник за Хакку ЛТ2 — 8700, за 7 Сув — 9800 за баллон. Как видите, ценник кусается очень сильно, однако, как говорят счастливчики, купившие финскую резину — на ней можно ездить без проблем 5 сезонов минимум. Шипы на месте, износ медленный, поэтому и высокая цена окупается долгой эксплуатацией.

Надеемся, представленный рейтинг зимней резины на Патриот поможет вам в выборе. Помимо этой пятерки есть еще штук 20 достойный моделей других фирм — этот же Бриджстоун Близзак или сотка Гиславед НордФрост. Смотрите, выбирайте, оставляйте тут свои отзывы о своих зимних «тапках».

Источник: http://xtreme-trip.ru/offroad/tapki/zimnyaya-rezina-na-uaz-patriot-svezhaya-podborka-na-osen-2015/

Разбираемся с зимней резиной для УАЗ Патриот

Дорогие владельцы силовых автомобилей, сегодня мы поговорим о том, какая резина должна стоять на УАЗе Патриот и не рано ли в условиях ранней зимы снимать зимнюю резину.

Как показывает практика, переобувать автомобиль  в летнюю или в зимнюю резину лучше с небольшой задержкой, т.к. погодные условия на стыке сезонов могут быть непредсказуемы.

Поэтому вопрос выбора резины остается открытым и в межсезонье.

Параметр №1 или размер резины имеет значение

Многие патриотоводы стараются установить зимнюю резину как можно шире, начитавшись о существенном повышении сцепления с заснеженным дорожным полотном.

Но сильный разбег размера резины по сравнению с заводскими стандартами 235/70/R16 может с одной стороны уменьшать устойчивость, если резина слишком узкая, и наоборот – снижать проходимость, если сильно широкая.

 К тому же к комплекту широкой резины с отрицательным вылетом диска очень желательно приобрести расширители колеи УАЗ Патриот для повышения устойчивости авто.

Поэтому лучше не сильно отклоняться от габаритов резины, определенных производителем, как золотая середина. Чтобы точно подобрать зимнюю резину, нужно знать расшифровку размера резины: 235 – это ширина резины в миллиметрах, 70 – это процент высоты профиля по отношению к ширине резины (164 мм). R16 – указание внутреннего диаметра в дюймах.

Особенности зимней резины на УАЗ Патриот разных производителей и назначения

• Название немецкой резины Continental 4×4 Ice Contact говорит само за себя – она предназначена для максимального сцепления с заснеженным дорожным полотном. Те, кто хоть раз обувал Патрика зимой в такую резину, полностью подтверждают легендарное немецкое качество. Машина в такой обувке способна без пробуксовок проходить сугробы и уверенно держаться на льду. Высокая стоимость до 7,5 тыс. руб. окупается безупречным качеством проработки и высокой износостойкостью.

• Резина-липучка со специальной формой неглубокого протектора – это в принципе самый универсальный вариант зимней резины на УАЗ Патриот. Особенно хороша фрикционная резина в городском цикле, где почищенное дорожное полотно может резко сменяться накатом. Отличительными особенностями этой резины являются мягкость и способность хорошо поглощать влагу, а также особое строение протекторных ламелей. Стоит учесть, что резина Dunlop Grandtrek SJ6 чуть шире стандартной и к ней можно приобрести диски колесные ред бтр 18 дюймов.

• А теперь посмотрим, какие рейтинги у зимней резины Nokian Hakkapeliitta LT2. Эта резина из Финляндии, родины холода. Кому, как не финнам, знать все о передвижении по снегу и льду? Претензий к этой презентабельной резине нет вообще и она полностью оправдывает свою высокую стоимость в районе 8-9 тыс. руб. Есть комплекты финской резины на 16 и 18 дюймов.

• Теперь о бюджетных вариантах зимней резины на УАЗ Патриот – это Nokian Nordman и корейские липучки Hankok I Pike RW11. Стоимость резины этих производителей не превышает 6 тыс. руб. Конечно, качество и продуманность исполнения уступают финской и немецкой резине, но назвать изделия этих производителей откровенно плохими нельзя. Из достоинств можно отметить то, что существуют комплекты R16 и R18, приличный эксплуатационный ресурс и соответствие заявленным характеристикам.

В итоге бюджетную по стоимости резину можно ставить на литые диски, чтобы можно было проходить сложные участки зимнего бездорожья. Если планируются экстремальные выезды в зимний сезон, то стоит побеспокоиться не только о прочных дисках, но и установить защиту рулевых тяг, чтобы не засесть и не потерять управление в снегу в самый неподходящий момент.

Источник: https://avtomechta.com/articles/razbiraemsya-s-zimney-rezinoy-dlya-uaz-patriot