главная ⇒ техника ⇒ шины ⇒ nissan ⇒ шины nissan
С завода 5-ти дверный внедорожник Nissan X-Trail T31 оснащается размерами шин от 215/70 R15 до 225/55 R18.
Размеры для Nissan X-Trail T31 2.0 4×4:
- Диски 15×6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6.0 (дюймов), вылет 40 (мм), PCD 5х114.3 (мм).
- Шины 215/70 R15: максимальная ширина 245 (мм), максимальный внешний диаметр 682 (мм).
Размеры для Nissan X-Trail T31 2.0 DCi:
- Диски 17×7.0: диаметр 17 (дюймов), ширина 7.0 (дюймов), вылет 40 (мм), PCD 5х114.3 (мм).
- Шины 225/60 R17: максимальная ширина 255 (мм), максимальный внешний диаметр 744 (мм).
Размеры для Nissan X-Trail T31 2.5:
- Диски 18×7.0: диаметр 18 (дюймов), ширина 7.0 (дюймов), вылет 40 (мм), PCD 5х114.3 (мм).
- Шины 225/55 R18: максимальная ширина 255 (мм), максимальный внешний диаметр 744 (мм).
Важно: колесные диски обязательно должны соответствовать радиусу шины. Посадочный диаметр, как правило, указан на ее боковине.
Так, у шины 215/70 R15 диаметр диска равен 15 (дюймов).
 (чертеж) |
215/60R17215/65R17225/60R17 | 17×7.0 | 17'' |
| 2007 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2007 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2007 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2008 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2009 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2010 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2011 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2011 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2012 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2013 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2013 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2013 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2007 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2007 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2007 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2008 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2009 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2010 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2011 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2012 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2013 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2013 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2013 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2007 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2007 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2007 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2008 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2009 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2010 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2011 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2012 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2012 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2013 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2013 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2013 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2008 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2008 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2009 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2009 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2010 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2011 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2012 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2012 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2013 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2013 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2013 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2007 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2007 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2007 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2008 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2008 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2008 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2009 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2009 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2009 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2010 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2010 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2010 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2011 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2011 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2011 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2012 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
| 2012 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2013 | 215/60R17 | 215-228 | 690-700 | 2167 | 129 |
| 2013 | 215/65R17 | 215-228 | 711-721 | 2235 | 140 |
| 2013 | 225/60R17 | 225-237 | 702-712 | 2141 | 135 |
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Источник: https://razmery.info/tehnika/shiny/razmery-shin-nissan-x-trail-t31.html
Какие шины ставить на икстрейл
Nissan X-Trail – внедорожник с хорошей проходимостью, который обеспечивает комфортное передвижение по любому типу покрытия.
Он подходит как для города, так и для трассы, а при необходимости на нем можно выехать на бездорожье. Однако для этого внедорожник должен быть оснащен качественными шинами.
Всесезонные покрышки для этого не подходят, поэтому рассмотрим отдельно зимние и летние шины.
Какие колеса ставить на Ниссан Х Трейл
Выбор дисков
Изначально на этот внедорожник устанавливаются диски с разболтовкой 5/114.3. Поэтому при выборе дисков рекомендуется искать модели с такими же параметрами. Установка колес с другой разболтовкой возможна, но в процессе возникнут некоторые трудности.
Nissan X-Trail с завода оснащается колесами 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов. Какие лучше выбрать? Ответ на этот вопрос зависит от того, чего надо добиться.
Что касается внешнего вида, авто лучше всего выглядит с 19-дюймовыми дисками, но ход становится жестким, а ресурс подвески уменьшается. К тому же на таких колесах не получится покорять бездорожье, так как шины с таким радиусом подобрать сложно.
Если машина покупается только под бездорожье, что случается редко, то 15 диски будут отличным вариантом. Специальная резина для таких случаев реализуется во многих магазинах.
16 и 17 диски – оптимальное решение. С ними и езда комфортная, и подвеска чувствует себя хорошо, ее рабочий ресурс не уменьшается.
Диски 18 дюймов также обеспечивают комфортную езду, но если бюджет на покупку ограничен, то лучше рассмотреть колеса 16 или 17 размера, так как разница в цене будет ощутимой.
Некоторые владельцы умудряются ставить на этот внедорожник 20 и 21 диски. Внешний вид в таком случае спорный, но некоторым экстерьер нравится. Однако такие диски обойдутся дорого, да и резина тоже. К тому же подвеска и вся ходовая часть будет испытывать повышенные нагрузки, из-за чего эксплуатационный срок этих элементов уменьшится в разы.
Какой размер шин выбрать на Ниссан Х-Трейл
Итак, если шины на вашем Nissan X-Trail пришли в негодность, то для выбора новых нужно знать их параметры. Посмотреть размер можно на профиле старых покрышек. Однако есть вероятность несоответствия, поэтому лучше всего обратиться к таблице, которую предоставляет производитель.
Итак, для 15 колесных дисков рекомендуются шины 215/70. Такой высокий профиль необходим для того, чтобы колеса не казались маленькими. Как уже указывалось выше, резина с такими параметрами идеальна для бездорожья.
Диски 16 дюймов производитель рекомендует оснащать шинами 215/65. Однако некоторые владельцы устанавливают на такие колеса покрышки 235/60. В таком случае управляемость становится немного лучше, но увеличивается расход топлива.
Если установлены 17 диски, то заводские размеры резины для них – 225/65. Однако вариантов замен в таком случае много. Можно установить на эти диски шины с параметрами 235/55, 225/55 или 215/60. Для такого внедорожника профиля 55 маловато, но комфорт все еще остается.
Для 18 дисков рекомендуются шины 225/60. Однако некоторым водителям такой профиль кажется слишком высоким, и они устанавливают покрышки с размерностью 235/50. За счет увеличения ширины пятно контакта остается практически неизменным, поэтому управляемость не теряется.
Для колесных дисков 19 дюймов лучше всего подходит резина 225/55. Это оптимальный вариант для сохранения комфорта. Если профиль будет меньше, то увеличивается риск повреждения дисков, а если больше, то покрышки будут задевать о колесные арки.
Если же вы владелец такого внедорожника и вам понравилось, как смотрятся на нем 20 или 21 диски, то параметры шин тут подбираются индивидуально. Однако стоит понимать, что ходовая часть будет испытывать огромные нагрузки.
Какие летние шины поставить на Ниссан Х-Трейл
Лучшей летней моделью для этого внедорожника считается Континенталь Конти Кросс Контакт AT. Протектор состоит из трех частей:
- Боковая отвечает за езду на влажном покрытии.
- В центре находится множество ламелей, улучшающих сцепление с дорогой.
- Третьей частью считается переход от центра до боков. Он обеспечивает плавность и комфорт передвижения.
Эти шины подходят как для городских условий, так и для трассы. Небольшое бездорожье они преодолеют, но в глубокую грязь на них лезть не стоит.
Michelin Latitude Sport 3
Любителям быстрой езды стоит обратить внимание на покрышки Мишлен Латитьюд Спорт 3. Они сохраняют свойства на высокой скорости, обеспечивают отличную управляемость. Благодаря наличию канавок на протекторе при движении по влажному покрытию сцепление с дорогой не теряется.
Ресурс шин увеличился из-за двойного каркаса. Недостаток лишь в цене, но в своем классе они не самые дорогие. Однако если хочется «погонять», то всегда приходится платить.
Зимние шины для Nissan X-Trail
Полный привод на этом автомобиле делает свое дело – обеспечивает безопасность на зимней дороге. Однако для этого также нужно подобрать качественную резину. Благодаря полному приводу сцепление обеспечивается и на «липучках», но лишь при условии спокойного передвижения.
Bridgestone Blizzak WS-80
Итак, из нешипованных шин лучше всего подходит модель Бриджстоун Близак WS80. Они изготовлены с увеличенным количеством силики и каучука. Благодаря этому при низких температурах шины не твердеют и обеспечивают хорошие показатели при движении.
Сцепление на льду обеспечивается за счет гидрофольного покрытия на протекторе. Самоочищение здесь на высоте, этому способствуют канавки и ламели.
Nokian WR SUV 3
Модель подешевле, но обладающая практически такими же характеристиками – Нокиан ВР СУВ 3. Эти покрышки также нешипованные. В боковой части имеются арамидные волокна, из-за чего износостойкость увеличивается.
На протекторе расположены ступенчатые канавки. Они улучшают сцепление на любом покрытии, как на снегу, так и на асфальте. Канавки и ламели не позволяют терять сцепление на влажной поверхности.
Найти шипованные шины для внедорожников не так просто, да и их стоимость довольно высокая. При наличии полного привода хорошие показатели и уверенная езда зимой обеспечивается и при установке «липучек».
Однако главное правило при этом – ни в коем случае нельзя быстро ездить. Передвигаться на высокой скорости в зимний период опасно даже на шипованных покрышках.
Подобрать качественные летние или зимние шины для Ниссан Х-Трейл легко, но для этого нужно знать их параметры. Тогда удовольствие от вождения будет максимальным, а риск попасть в неприятную ситуацию – минимальным.
Источник kolesadom.ru
Рейтинг лучшей летней резины для Ниссан Х-Трейл по оценке независимых экспертов. Сравнение цен в интернет-магазинах Вашего города онлайн с возможностью купить прямо сейчас с доставкой или самовывозом.
На Ниссан Х-Трейл подходят следующие типоразмеры шин:
- 225/60 R17
- 225/55 R18
- 225/65 R17
- 225/60 R18
- 225/55 R19
Источник www.obzorreziny.ru
Поздно ли, рано ли каждый автомобилист “убивает”, “стаптывает”, “укатывает до корда” резину и сталкивается с необходимостью её замены. К сожалению, не являются исключением в этом смысле и владельцы Nissan X-Trail. Помочь им в выборе шин, дать рекомендации по их эксплуатации — цель настоящей статьи. Итак, по порядку.
За пятнадцать лет производства Икстрейл автомобили комплектовались шинами различных типоразмеров.
Их ширина (А — первое число в маркировке) у модификаций менялась от 215 до 225 миллиметров, профиль (P — второе число в маркировке, написанное через дробь) — от 55 до 70% и посадочный диаметр (R — последнее число в маркировке) — от 15 до 18 дюймов. А опционно у последнего — тридцать второго Nissan X-Trail, запущенного в серию с 2015 года, возможна установка даже девятнадцатидюймовых шин.
Выбор размера шин на Ниссан Х-Trail
Так какой же из всех перечисленных выше размер шин выбрать для своего X-Trail? Ответ на этот вопрос предельно прост — откройте руководство по эксплуатации автомобиля.
Но как быть, если машина приобретена на вторичном рынке, а инструкция отсутствует? Решить проблему поможет приведенная ниже таблица, в которой указано, какую резину на Ниссан Х Трейл Т31, Т30 и Т32 рекомендует производитель.
| Год выпуска | Модификация Nissan X-Trail | Рекомендуемый производителем размер шин Nissan X-Trail |
| 2001-2007 | T30 | 215/70 R15; 215/65 R16; 215/60 R17 |
| 2007-2009 | T31 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
- 2010
- T31 2.0 4×4
- T31 2.0 DCi 4×4;
T31 2.0;
215/65 R16; 215/60 R17;
T31 2.0 DCi;
215/65 R16; 215/60 R17; 225/60 R17; 225/55 R18
T31 2.5
225/60 R17; 225/55 R18
2011-2015
T31
225/60 R17; 225/55 R18
2015 — 2016
T32
225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19
Всесезонные шины
Выбирая из нескольких возможных вариантов шин для Ниссан Х-Трейл Т31, Т30 и Т32, указанных в последнем столбце, в первую очередь нужно ориентироваться на диаметр установленных на автомобиле дисков. Он должен соответствовать R — посадочному диаметру шины. В противном случае смонтировать колесо не удастся.
Быстро подобрать и определиться с корректными моделями шин можно тут .
Предостережения: эксплуатация шин, не рекомендованных производителем
Допустим, что по каким-либо причинам в части ширины шины и её профиля вы будете вынуждены отступить от строгих рекомендаций производителя. В этом случае учтите следующее:
- Если увеличить ширину шины на Ниссан Х-Trail, то при незначительном росте уровня сцепления с дорогой и сокращении тормозного пути вы получите повышенный расход топлива, риск затирания подкрылков и увеличение уровня шума.
- Установка шин меньшей ширины приведёт к сокращению срока их службы и ухудшению сцепления с трассой в тёплое время года.
- При увеличении профиля колеса снизится управляемость автомобиля на скорости, некорректно будет работать спидометр и счётчик пробега, повысится клиренс и вероятность деформации элементов колёсных арок.
- Если уменьшить профиль, то вследствие снижения клиренса возникает опасность повреждения кузовных деталей и колёс, машина станет жёстче, а показания спидометра будут ниже реальных значений.
Необходимо сознавать, что производитель подобрал оптимальный размер шин на весь модельный ряд Ниссан Х-Трейл Т31, Т30 и Т32, что шины работают в комплексе с остальными узлами. Поэтому любые изменения их размеров могут нарушить баланс и не приведут к улучшению эксплуатационных характеристик автомобиля в целом.
В случаях, когда вы всё же вынуждены будете отступить от рекомендаций Ниссан, проследите за тем, чтобы у шин даже на разных осях были одинаковые значения ширины и профиля.
Это особенно актуально для полноприводных моделей (Nissan X-Trail T31 2.0 4×4, Nissan X-Trail T31 2.
0 DCi 4×4), в которых несбалансированность тяговых усилий на каждом из колес может привести к непредсказуемому поведению автомобиля в сложных условиях (вода, грязь, лед).
Эксплуатация шин на Nissan Х-Trail в зимних и летних условиях
Вы не хотите кататься в сервис и менять шины дважды в год? Не хотите держать два разных комплекта одновременно? Есть выход — установите всесезонную резину, которая может иметь маркировки, изображённые на рисунках 2 и 3.
Однако нужно понимать, что “всесезонка” — это покрышки, обладающие характеристиками, удовлетворительными для использования и летом, и зимой. Именно удовлетворительными, но никак не хорошими.
Зимой они не дадут достаточного сцепления с обледеневшей или заснеженной дорогой, а в летнюю жару будут подвержены повышенному износу.
Поэтому приобретите всё-таки два комплекта. Вы явно выиграете от того, что у вас будет и зимняя, и летняя резина на Ниссан Х-Трейл. Отличить зимнюю резину можно по характерной маркировке с символом снежинки (рисунок 4).
Источник proxtrail.ru
Источник: https://lubimauto.ru/kakie-shiny-stavit-na-ikstrejl/
Диски на Ниссан X-Trail: описание, маркировка, выбор
Диски для Ниссан X-Trail: общая информация
Для внедорожников Nissan X-Trail размеры колесных дисков определяются по специальной таблице, исходя из модели корпуса и года выпуска авто. Вся необходимая информация, касающаяся размеров, представлена на официальном сайте японского производителя.
Размеры колес Ниссан Х Трейл строго регламентированы разработчиками. Если автовладелец нарушает условия выбора колесных дисков в соответствии с регламентированными параметрами, он теряет заводскую гарантию.
Таким образом, перед заменой шин и дисков на X-Trail, находящемся на гарантии, необходимо осведомиться у представителей официального сервисного центра, как повлияет эта процедура на сохранность гарантийного обслуживания.
Обычно официальные дилеры Nissan негативно воспринимают установку автовладельцами дисков и шин от сторонних производителей. Размеры изделий, их маркировка и способ установки должны полностью соответствовать регламенту. При этом фирменные комплекты у дилеров стоят примерно на 25% дороже, чем в обычных автомагазинах.
Расшифровка маркировки
Учитывая, что от параметров колесных дисков зависит не только ресурс ходовой части, но и безопасность автовладельца, важно уметь правильно читать маркировку. В качестве примера рассмотрим характеристики изделий для Nissan X-Trail T31 (рестайлинг 2011 – 2013) соответственно модификаций X-Trail 2.0 D 150 л.с., X-Trail 2.0 141 л.с., X-Trail 2.5 169 л.с.
Параметры:
- R16 (размер шин 215/65 R16 98H) – диск 6.5Jx16 ET45, PCD 5×114.3 DIA 66,1;
- R17 (размер шин 225/60 R17 99H) –7.0Jx17 ET40, PCD5×114.3 DIA 66,1;
- R18 (размер шин 225/55 R18) – 7.0Jx18 ET45, PCD 5×114.3 DIA 66,1.
Значения:
- R – размер колеса;
- 6,5 и 7,0 — ширина диска в дюймах (1 дюйм – 2, 54 см);
- J – форма закраин у диска (для автовладельцев не имеет особого значения);
- 16, 17, 18 – посадочный диаметр колеса;
- ET со значениями 40 и 45 – означает положительный вылет диска на 40 и 45 мм соответственно;
- PCD — число крепежных отверстий для болтов и гаек;
- 114.3 – диаметр окружности, на которой расположены гайки и болты (в мм);
- DIA — диаметр центрального отверстия, который в идеале должен совпадать с посадочным диаметром ступицы (в мм). Если диаметр ступицы меньше, чем DIA диска, то здесь предусмотрено использование центрирующего посадочного кольца.
Подобным образом расшифровывается маркировка и размер дисков ниссан х трейл т31 и модификаций других поколений.
Ряд вопросов у начинающих автолюбителей вызывает такой параметр, как вылет или ЕТ. Эта значимая геометрическая характеристика подразумевает промежуток от плоскости крепления диска к ступице до осевой линии или, другими словами, вертикальной плоскости симметрии колеса. Данный параметр может быть положительным (самый расхожий вариант), отрицательным или нулевым.
Неопытным автолюбителям крайне важно учитывать, что вылет диска обязан полностью отвечать требованиям производителя авто. Очень часто недобросовестные продавцы убеждают покупателей в том, что этот параметр несущественен и допускает небольшие отклонения. Это категорически не так, и верить подобным заявлениям недопустимо.
Устанавливая на свою машину изделие с параметром вылета, не предусмотренным производителем, автовладелец создает дополнительные нагрузки на все части ходовой. В лучшем случае это обернется преждевременным износом элементов функциональных узлов. В худшем – серьезными поломками деталей подвески вплоть до полного разрушения.
В заблуждение неопытного водителя может ввести практически идеальная посадка колеса с нештатным (т.е. не регламентированным производителем) вылетом на ступицу. Угроза безопасности вождения и сохранности подвески в данных условиях также сохраняются.
Помимо этого, следует принять во внимание параметр DIA. Если диаметр центрального отверстия диска полностью соответствует посадочному диаметру ступицы, колесу будет обеспечено идеальное центрирование. Подобное возможно лишь при установке фирменных изделий от компании, выпустившей авто.
В том случае, когда диаметры различаются, это можно нивелировать посредством выравнивания колеса за счет уплотнительных центрирующих колец. Такой прием возможен, если используются кованые или литые диски на ниссан х трейл т31 (а также t30 или t32).
На штампованных изделиях использование центровочных колец не предусмотрено, поэтому параметры диаметров должны совпадать (в соответствии с показателем, регламентированным компанией-изготовителем авто). Разрешено лишь предельное отклонение в 1 мм.
Нюансы выбора дисков на Nissan X-Trail
Подбирая подходящие изделия на Ниссан X-Trail, в первую очередь, желательно рассматривать покупку фирменных деталей. Несмотря на то, что оригинальный комплект стоит дороже, это позволит избежать возможных проблем. В особенности данное условие касается владельцев авто, находящихся на гарантии.
Среди прочих ориентиров учитывают такие как:
- материал;
- диаметр и ширина;
- вылет;
- долговечность и прочность;
- износоустойчивость;
- устойчивость к механическому воздействию, перепадам температуры.
Некоторые производители позиционируют свою продукцию как универсальную, отвечающую всем требованиям автовладельцев. Однако такие утверждения не являются правдивыми.
Обычно автовладельцам, выбирающим колесные диски ниссан х трейл т32, т31 и т32, рекомендуют штампованные и литые изделия. Также существуют кованые изделия – наиболее долговечные, надежные и самые дорогие.
Штампованные изделия оптимально подходят для бездорожья. Они массивны, тяжелы и способны выдерживать серьезные нагрузки. В случае мощного механического воздействия они не ломаются, а гнутся. При этом в большинстве случаев владельцы внедорожников устраняют деформации путем выпрямления детали.
Источник: https://expertrenault.ru/x-trail/hodovaya-x-trail/diski-na-nissan-x-trail-opisanie-markirovka-vybor
Размеры шин и дисков на Nissan X-Trail I, II, III
Главная/Марки авто/Nissan/X-Trail 
Дополнительная информация
- Сверловка (PCD): 5×114.3
- Вылет (ET): 40 — 40 мм
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 66.1 мм
- Крепеж к ступице: Гайка
- Резьба: M12 x 1.25
- Размер
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
- Давление
- Размер
- Вылет
- Сверловка
I4, Бензин, 2.0i 138 л.с.
215/65R16
- 98
- H
- 2.2
6.5Jx16
ET40
5×114.3
I4, Дизель, 2.2 dCi 134 л.с.
215/65R16
- 98
- H
- 2.2
6.5Jx16
ET40
5×114.3
I4, Бензин, 2.5i 162 л.с.
215/65R16
- 98
- H
- 2.2
6.5Jx16
ET40
5×114.3
Варианты замены
215/70R15
- 98
- S
- 2
6.5Jx15
ET40
5×114.3
215/60R17
- 96
- H
- 2
6.5Jx17
ET40
5×114.3
225/55R17
- 97
- W
- 2
7Jx17
ET40
5×114.3
Дополнительная информация
- Сверловка (PCD): 5×114.3
- Вылет (ET): 40 — 45 мм
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 66.1 мм
- Крепеж к ступице: Гайка
- Резьба: M12 x 1.25
- Размер
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
- Давление
- Размер
- Вылет
- Сверловка
I4, Дизель, 2.0 dCi 148 л.с.
215/65R16
98
H
2.3 / 2.1
6.5Jx16
ET45
5×114.3
I4, Бензин, 2.0i 139 л.с.
215/65R16
98
H
2.3 / 2.1
6.5Jx16
ET45
5×114.3
I4, Бензин, 2.5i 166 л.с.
215/65R16
98
H
2.3 / 2.1
6.5Jx16
ET45
5×114.3
Варианты замены
215/60R17
96
H
2.3 / 2.1
6.5Jx17
ET45
5×114.3
225/60R17
- 99
- H
- —
7Jx17
ET40
5×114.3
215/55R18
95
H
2.3 / 2.1
7Jx18
ET45
5×114.3
Дополнительная информация
- Сверловка (PCD): 5×114.3
- Вылет (ET): 45 — 45 мм
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 66.1 мм
- Крепеж к ступице: Гайка
- Резьба: M12 x 1.25
- Размер
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
- Давление
- Размер
- Вылет
- Сверловка
l4, Дизель, 1.6 dCi 129 л.с.
225/65R17
102
H
2.3 / 2.1
7Jx17
ET45
5×114.3
l4, Бензин, 1.6 DIG-T 161 л.с.
225/65R17
102
H
2.3 / 2.1
7Jx17
ET45
5×114.3
l4, Бензин, 2.0i 142 л.с.
225/65R17
102
H
2.3 / 2.1
7Jx17
ET45
5×114.3
l4, Бензин, 2.5i 169 л.с.
225/65R17
102
H
2.3 / 2.1
7Jx17
ET45
5×114.3
Варианты замены
225/60R18
- —
- —
- —
7Jx18
ET45
5×114.3
225/55R19
99
V
2.3 / 2.1
7Jx19
ET45
5×114.3
чаще всего покупают Смотреть все предложения
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Источник: http://www.rmark.ru/nissan/x-trail/
Nissan X-Trail T32: больше, чем просто рестайлинг
27 ноября 2018 года
В глаза смотреть!
Все-таки хорошо, когда плоды рестайлинга заметны сразу, а то порой дизайнеры переосторожничают так, что с ходу и не поймешь, новая версия машины стоит перед тобой или же дореформенная.
С Икс-Трейлом сразу все ясно: программа фейслифтинга хоть и стандартная, но скромничать дизайнеры не стали, расчертив морду кроссовера углами.
А уж если машина щеголяет ярким оранжевым цветом, то ошибиться и вовсе невозможно: прежде такого цвета в палитре «хитрилы» не было вовсе.
Самый доступный X-Trail 2.0 с передним приводом механической коробкой в версии XE стоит 1 574 000 рублей. Такая же машина с вариатором на 60 тысяч дороже. С полным приводом кроссовер тянет как минимум на 1 762 000 руб. Доплата за мотор 2.5 составляет 80 тысяч (от 1 930 000 руб.)Самый доступный X-Trail 2.0 с передним приводом механической коробкой в версии XE стоит 1 574 000 рублей. Такая же машина с вариатором на 60 тысяч дороже. С полным приводом кроссовер тянет как минимум на 1 762 000 руб. Доплата за мотор 2.5 составляет 80 тысяч (от 1 930 000 руб.)
| Адаптивные светодиодные фары можно получить начиная с комплектации SE Top.Адаптивные светодиодные фары можно получить начиная с комплектации SE Top. | За «стекляшкой» на решетке радиатора прячется радар системы предотвращения столкновений, которая работает в диапазоне от 5 до 80 км/ч.За «стекляшкой» на решетке радиатора прячется радар системы предотвращения столкновений, которая работает в диапазоне от 5 до 80 км/ч. |
Фары, кстати, изменились не только по форме, но и по содержанию: в дорогих версиях они адаптивные и умеют подсвечивать повороты, отклоняя световой пучок на угол до 15 градусов.
А еще стоит отметить решетку радиатора — точнее, эмблему, которая держится на стеклянной подложке: за ней прячется радар системы предотвращения столкновений.
Вообще, электроники в Ниссане стало больше: помимо вышеупомянутого комплекса безопасности с функцией автоторможения X-Trail получил систему обнаружения препятствия при движении задним ходом. Почуяв неладное, машина подаст тревожный сигнал, но сама не остановится, хотя некоторые конкуренты уже предлагают и такой сервис.
Электропривод двери багажника был и раньше, но теперь добавилась возможность открыть ее «пенделем», проведя ногой под задним бампером. При этом не важно, открыт или закрыт центральный замок — главное, чтобы ключ был в кармане. Закрыть багажник тоже можно с ноги.
Икс-Трейлы с 17-дюймовыми колесами бывают как полноразмерным запасным колесом, так и с докаткой. Все прочие версии комплектуются «костылем». И это скорее хорошо, чем плохо: с докаткой багажник не только удобнее, но и вместительнее на 50 литров.Икс-Трейлы с 17-дюймовыми колесами бывают как полноразмерным запасным колесом, так и с докаткой. Все прочие версии комплектуются «костылем». И это скорее хорошо, чем плохо: с докаткой багажник не только удобнее, но и вместительнее на 50 литров.
Много хорошего
На первый взгляд интерьер особо не поменялся — за исключением разве что рулевого колеса, которое теперь с «замятым» снизу ободом. Кожа отделки грубовата, но для японской машины это в порядке вещей. А так — руль как руль. Да! Начиная с комплектации SE+ он оснащен обогревом, и это по-настоящему хорошая новость.
А вот еще один повод для радости: обогрев заднего дивана. Однако эта весть с небольшой горчинкой: во-первых, здесь нет разделения на правое и левое сиденье — после включения обогрева теплеет весь диван целиком. Ну, как весь — подушка и спинка по пояс. Впрочем, и этого вполне достаточно.
Но вот что смущает (и это — во-вторых): клавиша обогрева расположена на тоннеле между передними креслами, и с заднего дивана ее толком и не включить.
Инженеры Ниссана прекрасно понимают, что это странно и неудобно, однако на данном этапе сделать ничего не могут: иначе придется перекраивать значительную часть проводки, а это хлопотно и к тому же затратно.
Салон может быть отделан тканью либо кожей, причем последняя бывает как темной, так и светлой.Салон может быть отделан тканью либо кожей, причем последняя бывает как темной, так и светлой.
| Руль с «подрезанным» снизу ободом — главный признак рестайлинга в салоне Икс-Трейла.Руль с «подрезанным» снизу ободом — главный признак рестайлинга в салоне Икс-Трейла. | Качество картинки с камер кругового обзора — ниже всякой критики.Качество картинки с камер кругового обзора — ниже всякой критики. | Перекидная клавиша включения обогрева дивана расположена в неожиданном месте — между передними креслами.Перекидная клавиша включения обогрева дивана расположена в неожиданном месте — между передними креслами. |
Кстати, чтобы электрика безропотно тянула все эти «грелки», вместо генератора 150А поставили более мощный — на 180А. Это, в частности, позволило увеличить время работы обогрева лобового стекла.
Показать то, что скрыто
Отдельные улучшения увидеть не удастся, зато их можно почувствовать, прокатившись на машине.
Инженеры весьма основательно поработали ради пущей тишины в салоне: была усилена шумоизоляция моторного щита, передних крыльев и порогов; добавлены шумопоглощающие материалы под панелью приборов и в районе пола багажника; в порогах появились дополнительные вставки, а на панелях пола — виброгасители. Наконец, под днищем установили пластиковые щитки и все без исключения комплектации снабдили акустическим лобовым стеклом — прежде его ставили только на дизельных версиях.
Параллельно с апгрейдом «шумки» в Ниссане яростно дорабатывали и ходовые качества кроссовера — это обернулось значительной переделкой шасси.
Серьезной ревизии подверглось рулевое управление: более жесткий рулевой вал, иные калибровки электроусилителя — эти меры должны были повысить информативность рулевого и сделать более четким ноль (тизер: получилось).
А еще были заменены стабилизаторы поперечной устойчивости, которые стали толще на миллиметр каждый: спереди теперь «пруток» диаметром 24 мм, а сзади — 17 мм.
Наконец, машины в дорогих комплектациях (SE Top, LE, LE Top) оснащаются летними шинами Pirelli Scorpion Verde вместо всесезонок Yokohama Geolandar G91. Чуть не забыл: в топ-версии LE Top теперь 19-дюймовые колеса — раньше у «хитрилы» были максимум «восемьнашки». Дизайн дисков, само собой, тоже обновился.
Яркий оранжевый металлик можно получить, доплатив 21 000 рублей. В такую же сумму оценен и белый перламутр. Обычный металлик на три тысячи дешевле. Белый акрил можно получить бесплатно.Яркий оранжевый металлик можно получить, доплатив 21 000 рублей. В такую же сумму оценен и белый перламутр. Обычный металлик на три тысячи дешевле. Белый акрил можно получить бесплатно.
Силовые агрегаты остались прежними: это бензиновые «четверки» 2.0 и 2.5 мощностью 144 и 171 л. с. соответственно, а также 1,6-литровый дизель (130 сил).
Дизельный мотор сочетается только с механикой и полным приводом; 2-литровый бензин может быть переднеприводным (как «на меху», так и с вариатором) либо 4WD (только с CVT); а самый мощный 2.
5 подразумевает полный привод и вариатор по умолчанию.
Оба бензиновых мотора в сочетании с бесступенчатой трансмиссией были перекалиброваны, а в случае с 2-литровым мотором вариатор получил еще и новый гидротрансформатор — все это затевалось ради более линейной реакции на акселератор.
Обогрев руля в наших условиях — великое благо! Жаль только, что его можно получить только в дорогих комплектациях.Обогрев руля в наших условиях — великое благо! Жаль только, что его можно получить только в дорогих комплектациях.
Другая езда
Эффект от всех принятых мер, определенно, есть, особенно если говорить о комфорте, который перешел на новый уровень. В салоне теперь заметно тише во всех режимах езды, да и ход стал мягче: неровности кроссовер проходит более округло, что ли.
Правда, поначалу на весьма приличном на вид асфальте мне удалось ощутить некое высокочастотное подрагивание кузова, как будто у машины все колеса были перекачены, однако впоследствии я либо перестал обращать на это внимание, либо же дело и вовсе было в особенностях дорожного покрытия.
А вот по плохой дороге или даже по устланному камнями проселку X-Trail бежит легко и безболезненно, демонстрируя приличную плавность хода вкупе с должной энергоемкостью.
На крымских серпантинах крены не особо обращают на себя внимание — значит, замена стабилизаторов на новые (они на 18% жестче) тоже пошла кроссоверу на пользу.
Приборы четкие и лаконичные, бортовой компьютер подробен разнообразной информацией.Приборы четкие и лаконичные, бортовой компьютер подробен разнообразной информацией.
А вот особого профита от иных настроек вариатора я не ощутил.
В теории он должен более убедительно имитировать работу автомата, как будто переключаясь между виртуальными ступенями, однако выглядит это и впрямь не более чем имитацией: вариаторная сущность по-прежнему лезет изо всех щелей.
Это, впрочем, не слишком напрягает — шумоизоляция-то улучшилась! А с линейностью откликов каких-то особых проблем нет: в целом управление тягой вопросов не вызывает.
С обновлением своего бестселлера (а X-Trail продается в России даже лучше Кашкая) Nissan малость затянул: американский аналог «хитрилы» под названием Rogue анонсировал фейслифт еще два с лишним года назад.
Однако инженеры даром времени не теряли и банальный рестайлинг смогли превратить в основательную модернизацию, сделав кроссовер лучше по многим параметрам.
На фоне масштаба изменений подросшая цена выглядит умеренной: 35 тысяч рублей по нынешним временам это вполне себе скромная прибавка.
Мультимедийка от Яндекса по всем параметрам лучше родной ниссановской системы.Мультимедийка от Яндекса по всем параметрам лучше родной ниссановской системы.
Яндекс. Надо?
Одно из главных приобретений Икс-Трейла — это новая мультимедийка от Яндекса. Правда, появилась она на кроссовере еще летом — то есть до рестайлинга. Но это неважно.
Главное, что теперь у покупателей есть возможность приобрести машину не с допотопной ниссановской «головой» (ее фирменные черты — безнадежно устаревшая графика и ограниченные возможности), а с вполне современным мультимедийным устройством на Андроиде.
Четырехъядерный процессор, 8-дюймовый сенсорный дисплей плюс модем 4G/LTE Wi-Fi с предоплаченным на год вперед интернетом от МТС, благодаря которому навигация работает с отображением пробок и к тому же оперативно обновляется по воздуху — все это заставляет совсем по-другому воспринимать X-Trail.
Единственный минус этой мультимедийки обусловлен тем, что она не сочетается с камерой заднего вида (и системой кругового обзора), однако жалеть об этом не приходится: качество картинки с камеры столь ужасающее, что пользоваться ей физически неприятно.
Но есть парктроники, и это в полной мере нивелирует отсутствие «всевидящего ока» в машинах с Яндексом. Тем более что в недалекой перспективе инженеры обещают дополнить отечественную мультимедиасистему новым модулем камеры. И уж коль скоро вы настроены брать Икс-Трейл всенепременно с Яндексом, есть смысл подождать.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Игорь Юрьевич
Достоинства:
Качественный салон, хорошая проходимость, потолок не давит, подвеска достаточно мягкая.
Недостатки:
Недостаточный обзор, слабая шумоизоляция, свист на скорости более 140 км/ч, постоянно грязное стекло задней двери, огромные противосолнечные козырьки перекрывают обзор.
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/915110-nissan-x-trail-t32-bolshe-che/
Шины и диски на Nissan (Ниссан) X-Trail в Симферополе — примерка и подбор
Выберите год выпуска Nissan (Ниссан) X-Trail.
Автопроизводитель Nissan является крупнейшим на мировом рынке. Компания реализует свою продукцию в более чем 188 странах мира.
Помимо легковых автомобилей из конвейера ежегодно сходит тысячи грузовиков, спортивных лодок и спутников связи. Немалые достижения в сфере робототехники. А начиналось всё в 1933 году с образования Dat Jidosha Seizo Co. путём слияния двух предприятий.
Первыми вышли авто марки Datsun, а после ввода в производство завода Yokohama Plant появилось и название бренда Ниссан.
Купить автодиски на Ниссан Икс Трейл
Особый спрос на кроссоверы Nissan X-Trail. Это элегантные, габаритные машины с высокой проходимостью. Плавные линии кузова, хорошая обтекаемость. Для Ниссан Икс Трейл разработали просторный салон с высококачественными материалами.
Рулевая колонка регулируется в высоту и по вылету, водительское сиденье принимает 6 положений, а пассажирское — 4. Приборная панель оснащена 5-дюймовым многофункциональным дисплеем, USB-разъёмами. Имеется несколько электророзеток для подключения устройств.
Багажник на Nissan X-Trail довольно вместительный, внутреннее пространство удобно трансформируется для хозяйственных нужд. Благодаря топливному баку в 60 л можно длительное время обходиться без дозаправок.
По желанию будущего владельца можно подобрать для Ниссан Икс-Трейл бензиновый или дизельный двигатель.
В зависимости от года выпуска и модели в комплектацию входят шины и диски определённых размеров. Все параметры в случае подбора чётко регламентированы производителем. Любые нарушения лишают заводской гарантии.
Если вы планируете купить новые автодиски и шины для Nissan X-Trail, обратитесь в официальный сервисный центр за консультацией насчёт того, какие правильно подобрать диски, дабы сохранить все гарантийные обязательства.
Литые легкосплавные диски для Nissan X-Trail
Оригинальные автодиски обычно стоят очень дорого, поэтому многие предпочитают подбирать качественные реплики. Главное, чтобы все показатели подходили. Иначе ухудшения коснуться не только ходовых качеств, но и безопасности всех участников дорожного движения.
Все данные содержаться в руководстве по эксплуатации. Там указана ширина диска, посадочный диаметр, размещение и диаметр крепёжных отверстий, диаметр ступицы, вылет. Стальные диски хоть и отличаются особой прочностью, но из-за внешней непривлекательности устанавливаются редко.
Более популярны литые автодиски на Ниссан Икс Трейл. Изготовленные из легкосплава, литые диски значительно легче стальных дисков, что положительно сказывается на неподрессоренных частях. Высокий порог сверхпрочности позволяет ездить на дорогах с плохим покрытием.
Важно не превышать допустимых скоростей и аккуратно проходить ухабы.
В нашем интернет-магазине можно подобрать, примерить и купить стальные, литые автодиски известных брендов, а также летние, зимние и всесезонные шины для Nissan X-Trail.
Специальные программы призваны облегчить процесс подбора, а функция примерки покажет насколько гармонично автодиски смотрятся на вашем Ниссан Икс Трейл.
При возникновении затруднений обращайтесь к профессиональным менеджерам-консультантам.
Источник: https://simferopol.autoshini.com/diski/car-Nissan-X-Trail
Загрузка...
