Китайская зимняя резина: шипованные зимние шины китайского производства, рейтинг

YOKOHAMA W*DRIVE V905

Японская нешипованная шина, протектор которой обеспечивает увеличенную площадь пятна контакта, что улучшает сцепление на снежной и ледяной поверхности. В то же время пятно соприкосновения протектора с дорогой узкое и длинное, что положительно влияет на управляемость на снегу.

Развитая сеть канавок обеспечивает хороший дренаж при движении в слякоти и на мокрой поверхности. В новом протекторе применена инновационная резиновая смесь, в состав которой входят микросилика и апельсиновое масло. Шина относится к категории энергосберегающих, в ней использована технология BlueEarth.

Выпускается в 18 типоразмерах.

YOKOHAMA ICEGUARD STUD IG55

Широкое центральное ребро, объемные ламели, диагональные микроканавки и оригинальные выступы оптимизируют пятно контакта и улучшают сцепление. Полурадиальные канавки улучшают выведение снега и слякоти из пятна контакта. В шине использована новая модель шипов, оптимизировано их расположение.

Форма фланца и сердечника в виде звезды улучшает сцепление на льду и делает более надежным удержание шипов. Особое внимание было уделено материалу, из которого изготовлен протекторный слой. Состав резины iceGuard, применяемый для нешипованных шин, впитывает водяную микропленку из пятна контакта, улучшая тем самым сцепление на льду.

Высокая плотность расположения микрочастиц и микрополимер оптимизируют твердость протектора и обеспечивают шине стабильность на сухой дороге.

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX

Сами разработчики японской компании Bridgestone говорят, что эта модель — лучшее, что компания создала в линейке зимних нешипованных шин.

Сцепление на обледенелой поверхности во многом обеспечивается благодаря применению инновационной резиновой смеси Multi-Cell Compound: микропоры верхнего слоя протектора впитывают влагу с поверхности льда, обеспечивая тем самым непосредственный контакт шины с поверхностью дороги.

А по мере износа протектора новый состав Multi-Cell Compound создает новые микропоры, что позволяет резиновой смеси оставаться мягкой и обеспечивать эффективное торможение в течение длительного времени. А новый асимметричный рисунок протектора повышает проходимость в снегу.

В ходе проведения собственных тестов Bridgestone шины Blizzak VRX обеспечивали сокращение тормозного пути на 10 % по сравнению с предыдущей моделью. На рынке шины Blizzak VRX представлены в 59 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов.

BRIDGESTONE BLIZZAK SPIKE-01

Шины Blizzak Spike-01 оснащены шипами с оригинальными твердосплавными вставками крестообразной формы, обеспечивающими улучшенные показатели по разгону и торможению на ледяной поверхности.

Рисунок протектора создавался с учетом следующих факторов: перекрестные канавки эффективно  захватывают снег, самоочищающиеся ламели для отвода снега и льда оптимизируют работу шипов, а плечевые блоки улучшают проходимость в глубоком снегу.

Также в шине использована резиновая смесь, сохраняющая мягкость и эластичность даже при очень низких температурах. Шины Blizzak Spike-01 представлены в 77 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 20 дюймов.

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2

Bizzak DM-V2 — это нешипованная шина для кроссоверов и внедорожников. По сравнению с шинами предыдущего поколения, улучшены показатели управляемости на заснеженном и ледяном покрытии, а также торможение на льду.

В шине применена резиновая смесь Multi-Cell Compound, микропоры которой эффективно впитывают влагу, обеспечивая хорошее сцепление на ледяной поверхности. Применение этой технологии также способствует увеличению срока службы шины.

Улучшенные показатели на снежном и ледовом покрытии обеспечивает новый направленный рисунок протектора, в котором применены 3D-ламели. Большое количество кромок обеспечивает надежное сцепление шины с дорожным покрытием.

Более плотный контакт с дорогой и улучшенные, по сравнению с предыдущей моделью, тормозные характеристики обеспечивает и новая форма плечевых блоков. Шины Blizzak DM-V2 представлены в 58 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.

TOYO OBSERVE G3-ICE

Японская модель Observe G3-Ice раз работана для оптимального сцепления и торможения на льду и снегу.

Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с оригинальной технологией Toyo «Microbit» (натуральные микрошипы — частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает высокие характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.

Помимо надежного сцепления на снегу и на льду, шина Observe G3-Ice обеспечивает высокий уровень комфорта. В этом сезоне модель представлена в 121 типоразмере с диаметром колес от 13 до 22 дюйма.

TOYO OBSERVE GSI-5

Эта фрикционная шина совмещает в себе возможности шипованных шин и комфорт бесшумной езды.

В оригинальный состав резиновой смеси входят микрочастицы скорлупы грецкого ореха, что повышает коэффициент сцепления на снегу и льду, и абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля, который поглощает воду, образующуюся при трении шины о снег или лед.

Toyo Observe GSi-5 обеспечивает оптимальную управляемость во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога, и при этом отличается повышенной износостойкостью. В этом сезоне модель представлена в 91 типоразмере с диаметром колес от 13 до 22 дюйма.

NITTO THERMA SPIKE

Японские шипованные шины Nitto Therma Spike с асимметричным дизайном протектора предназначены для обеспечения оптимальных тяги и торможения при езде по обледенелым и заснеженным покрытиям. Шины сохраняют эксплуатационные характеристики в течение всего срока службы и являются хорошим вариантом для использования в экстремальных погодных условиях в зимнее время.

Смыкающиеся канавки 3D Interlocking Wave внутренних блоков протектора и пилообразная кромка протектора обеспечивают уверенное торможение и сцепление на льду и снегу. Кроме того, конструкция шины обеспечивает надежную фиксацию шипов в местах посадки и позволяет снизить уровень шума.

В этом сезоне модель представлена в 46 типоразмерах с диаметром колес от 14 до 21 дюйма.

NITTO SN2

Nitto SN2 — нешипованные зимние шины. Непрерывное центральное ребро и канавки 3D Multi-Wave обеспечивают устойчивость и сцепление при торможении или ускорении. Кольцевые канавки протектора обеспечивают эффективный отвод воды и мокрого снега.

Особый состав резиновой смеси шины Nitto SN2 позволяет достичь стабильности при движении по прямой и прохождении поворотов, а также обеспечивает долгий срок службы.

Ассортимент данной модели представлен 29 типоразмерами с диаметром колес от 14 до 18  дюймов.

HANKOOK W419D WINTER I*PIKE RS+

Новая шипованная шина из Кореи с улучшенными характеристиками на льду и снегу. Ее профиль модифицирован для обеспечения наиболее равномерного распределения давления в пятне контакта шины с дорогой.

Узкое ребро жесткости оригинальной формы в центре беговой дорожки эффективно выдавливает снег и снежную кашу,  после чего они выводятся из пятна контакта шины с дорогой через канавки в плечевой зоне шины.

В новой модели количество рядов ошиповки увеличено с 16 до 22, а общее число шипов со 130 до 170, что заметно улучшает сцепление и торможение на ледовом покрытии. Более высоким сцеплением обладает и обновленная резиновая смесь. Шина на рынке представлена в двух типоразмерах.

HANKOOK W320 WINTER I*CEPT EVO2

Winter I*cept evo2 — высокоскоростная шина нового поколения. Число рядов шашек протектора, располагающихся по окружности, увеличено с 64 до 80.

Таким образом, увеличившееся количество шашек непосредственно в пятне контакта обеспечивает более эффективное врезание элементов протектора в снежное покрытие и улучшенную тягу.

Технология трехмерных ламелей обеспечивает их блокировку, что, в свою очередь, ограничивает деформацию шашек и позволяет использовать в составе протектора более мягкие резиновые смеси.

Расположенные под оптимальным углом канавки способствуют самоочищаемости протектора, а кромки шашек протектора эффективно вгрызаются в укатанный снег.

Для отвода воды из пятна контакта в модели Winter I*cept evo2 использованы только две продольные канавки, но их ширина увеличена на 30 %, а угол наклона оптимизирован таким образом, что такая конструкция не только увеличивает объем пропускаемой воды, но и способствует снижению уровня шума. Шина представлена в 30 типоразмерах.

HANKOOK W606 WINTER I*CEPT IZ

Нешипуемые шины уверенно ведут себя на снегу и демонстрируют надежность и управляемость на заснеженной и обледеневшей поверхности. Пятно контакта блоков протектора с зимней дорогой вызывает ассоциацию с лапами бегущей сибирской лайки, идеально приспособленной к передвижению по снегу и льду.

Благодаря инновационному составу резиновой смеси с высокими сцепными характеристиками протектор остается мягким и эластичным даже при самой низкой температуре, обеспечивая высокие показатели тяги и торможения на зимних дорогах.

Инновационная технология Super Tensile Spike Fiber — добавление в резиновую смесь протектора суперэластичных волокон-микрошипов — является дополнительной гарантией надежного сцепления на скользкой поверхности.

Разработанная инженерами Hankook для шин Winter i*cept IZ технология 3D-канавок минимизирует смещение блоков протектора и в сочетании с трехмерной рифленой поверхностью блоков плечевой зоны повышает устойчивость шины. Помимо этого, технология 3D-канавок оптимизирует площадь пятна контакта, обеспечивая более равномерное давление на поверхность. Результатом этого являются высокие характеристики управляемости даже при повышенных нагрузках. Специальные выемки в протекторе препятствуют аквапланированию — в сочетании с четырьмя продольными канавками они эффективно отводят воду из пятна контакта.

• Читать по теме: что означает маркировка шин >>>
• CHAMPIRO ICEPRO SUV

Эта китайская шипованная шина премиум-класса с инновационной конструкцией шипов и прочной конструкцией предназначена для автомобилей класса SUV и внедорожников.

ChampiroIcePro SUV имеет направленный рисунок протектора, включающего по своей ширине до 14 рядов шипов. В составе резиновой смеси использована силика (диоксид кремния).

Ассортимент Champiro IcePro SUV предлагает 23 типоразмера с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов и профилями от 50 до 75.

CHAMPIRO WINTERPRO HP

Шина разработана специально для современных премиальных и спортивных автомобилей и является флагманом зимней линейки китайской компании GT Radial.

Шина имеет оригинальный направленный рисунок протектора, элементы которого надежно отводят воду и слякоть из пятна контакта и обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.

Новый состав резиновой смеси способствует сохранению эластичности резины при низких температурах. Шина представлена в 32 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов и профилями от 40 до 60.

CHAMPIRO ICEPRO

Эта шипованная зимняя шина создана для тяжелейших условий ледяных и заснеженных дорог. Champiro IcePro имеет направленный рисунок протектора и до 14 рядов шипов, распределенных по особой схеме по всей ширине протектора. Шина представлена в 33 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13до 18 дюймов и профилями от 45 до 75.

1. Читать по теме: с шипами или без — какие зимние шины лучше >>>

В 1997 году Жак Вильнев и Михаэль Шумахер вели ожесточенную борьбу за корону Формулы-1, и также в течение следующих лет были не всегда дружелюбны. Тем не менее «топор войны» оказался закопан и оба пилота высказывают свои мысли  друг о друге уважительно.

Вильнев снисходительно оценивает сезон возвращения семикратного чемпиона. «Вплоть до середины сезона для него было трудно, но в конце он всё-таки смог  показать свой уровень», — говорит канадец.  39-летний канадец знает из собственного опыта, насколько может быть трудным возвращение в кокпит Формулы-1. «Трудно», — говорит бывший чемпион.

«Если машина не подходит, то едва ли он сможет показать хороший результат. Но в конце сезона он почувствовал себя хорошо». Канадец твердо считает, что если у Шумахера будет хорошая машина, то он вновь сможет атаковать.

Источник: https://5koleso.ru/articles/tires/zimnie-shiny-iz-kitaya-korei-i-yaponii-obzor-15-modeley/

Лучшие модели зимних китайских шин: плюсы и минусы китайского производства

Главная › Автотовары ›

05.12.2019

Китайская зимняя резина уже не редкость на российских дорогах. Опытные автомобилисты положительно отзываются о качестве китайских шин. Умеренные цены на эти покрышки привлекают все больше покупателей.

О китайском производстве резины

В КНР производят шины разного качества. Есть предприятия, которые выпускают подделки популярных брендов, обладающие ограниченными эксплуатационными характеристиками.

При этом другие марки китайской резины не уступают по качеству европейским брендам и при этом привлекательны по цене.

Чтобы исключить риск покупки некачественного товара, нужно знать преимущества и недостатки китайских марок.

Плюсы и минусы

Преимущества китайских зимних шин:

• сравнительно низкая цена;
• качество, не уступающее по важным критериям дорогим брендам;
• использование современных разработок;
• положительные отзывы автомобилистов.

Общие недостатки приобретения резины из Китая:

• риск покупки подделки;
• плохая реакция на торможение;
• шум на больших скоростях.

Отдельные модели могут обладать и другими недостатками.

Стоит ли покупать

Покупать покрышки китайского производства следует осмотрительно, предварительно изучив информацию о рекомендуемых марках и моделях.

Несмотря на наличие недобросовестных производителей, есть китайские бренды резины с хорошими показателями в таких эксплуатационных характеристиках, как:

• сопротивление качению;
• снижение расхода горючего;
• избежание аквапланирования;
• сцепление с дорожным покрытием;
• длина тормозного пути;
• поведение в сложных дорожных условиях;
• управляемость на больших скоростях;
• реакция материала на низкие температуры;
• долговечность.

Чтобы снизить вероятность неудачной покупки, следует выбирать не только проверенный бренд, но и надежные торговые точки. Даже китайские марки подделываются мелкими кустарными производителями. Такие товары продаются на рынках, с рук, в небольших магазинах.

Лучшие фирмы

Крупные китайские производители шин имеют сертификаты качества и используют инновации.

В рейтингах лучших поставщиков чаще всего упоминаются следующие:

1. Концерн Triangle поддерживается и контролируется правительством Китая. Компания выпускает шины для разных видов транспорта. Состав резиновой смеси держится в секрете. В него входит натуральный каучук. Продукция соответствует ISO, ECE и DOT, тестируется рентгеном и ультразвуком.
2. Jinyu — один из лучших китайских изготовителей шин для грузового автотранспорта. Производит также модели покрышек для легковых автомобилей. Компания получила 5 сертификатов качества.
3. Sailun предлагает бесшумные шины приемлемого качества по низкой цене, которые могут использоваться до 50-60 тыс. км как в городских условиях, так и на бездорожье. Завод создан на основе центра развития «Циндао». Компания использует современные разработки в производстве. По мнению потребителей, эти шины отличаются лучшим соотношением цены и качества.
4. Landsail производит резину, подходящую для любых дорожных условий и скоростей.
5. Ovation предлагает недорогие покрышки со специальными добавками, выраженным рисунком протектора и прочным кордом.
6. Comforser — долговечные шины с хорошей проходимостью и устойчивостью по средней цене.
7. Maxxis — один из самых популярных брендов. Товары этого производителя имеют хорошие эксплуатационные характеристики и привлекательные цены, особенно на модели для внедорожников.
8. Goodride производит шины с низким уровнем шума, тщательно подходит к вопросу изучения рынка и предпочтений покупателей. Продукцию этой марки отличает от конкурентов управляемость и износостойкость. Завод образован на основе бывшего государственного предприятия. Получены сертификаты Транспортного департамента США, Европейской экономической комиссии, ISO, INMETRO. Мировой рекорд по самому продолжительному дрифту был установлен на автомобиле с шинами этой марки.

Зимние шины от китайского производителя

Китайские зимние шины некоторых моделей хорошо зарекомендовали себя на российских дорогах.

Comforser CF3000 215/75 R15 100/97Q

Это всесезонные шины для внедорожников. Подходят как для езды по городу, так и для сложных дорожных условий.

Преимущества модели:

• наличие по бокам крупных грунтозацепов;
• глубина протектора — 14,2 мм;
• прочный стальной корд;
• быстрое отведение грязи и воды из пятна контакта;
• уверенное удерживание колеи;
• бесшумность;
• мягкая резина.

Недостатки:

• вес — 23 кг без диска;
• возможные проблемы с балансировкой;
• ухудшение динамических свойств и увеличение расхода топлива из-за веса;
• отсутствие полной маркировки.

Goodride SW606

Резина марки Goodride производится самой большой шинной корпорацией Китая.

Преимущества модели:

• низкая шумность;
• хорошая управляемость (до 130 км/ч);
• наличие протектора, отводящего воду и снежную массу с поверхности шины для сцепления с дорожным покрытием.

Недостаток — отсутствие шипов.

Стоимость 2 500-4 500 руб. в зависимости от диаметра.

Landsail Ice Star IS37 235/65 R16

Модель разработана специально для автомобилей с усиленным центром тяжести. Резиновая смесь с многочисленными микропустотами поглощает воду, повышая качество сцепления на льду.

Другие преимущества:

• бесшумность;
• управляемость в слякоть, на льду, на снежной дороге;
• наличие 3D-ламелей;
• пробег более 60 тыс. км.

Недостаток модели: для максимального использования положительных эксплуатационных свойств нужна установка шипов.

Стоимость 3 700-4 200 руб.

Triangle TR646

Всесезонные шины этой марки имеют следующие преимущества:

• хорошее сцепление с дорогой даже при обледенении;
• ориентация на сложные погодные условия;
• хорошая балансировка;
• долговечность;
• минимальное сопротивление, уменьшающее расход топлива;
• невысокая цена.

Стоимость 3 300-3 700 руб.

Sailun Ice Blazer WST3 215 60 R17

Эта модель представляет собой фрикционную зимнюю шипованную резину. Конструкция и материал учитывают особенности дорожных условий в северных странах.

Преимущества модели:

• надежное сцепление с трассой даже при перепадах температур;
• 8-рядная ошиповка в виде непрерывных полос;
• увеличенное количество зацепов для устойчивости на льду;
• пилообразные ламели для отвода снега;
• жесткое ребро по центру для управляемости на высоких скоростях;
• мягкость резины при низкой температуре;
• хорошая балансировка;
• простой выезд из колеи.

В качестве недостатков можно назвать умеренный шум и отсутствие защиты от бокового пореза.

Стоимость 4 000-4 600 руб.

Arctictrekker NS3

Эти зимние покрышки от компании Maxxis имеют следующие преимущества:

• бесшумность;
• высокое качество, не уступающее качеству европейских шипованных шин;
• хорошая управляемость;
• самоочищение от снега;
• невысокая цена.

Стоимость — от 4 600 руб.

Для использования на обледенелой дороге в обзорах рекомендуют Sailun Ice Blazer, для кроссоверов и внедорожников — модели Landsail Ice Star или Comforser CF3000. При выборе между китайской резиной и подержанными шинами мировых брендов эксперты советуют приобретать недорогой, но новый товар. Совершать покупку желательно в официальных дилерских центрах.

Приведенные цены действительны на декабрь 2019 г.

Лучшие модели зимних китайских шин: плюсы и минусы китайского производства Ссылка на основную публикацию

Источник: https://cars-rating.ru/avtotovary/luchshie-modeli-kitajskih-shin

Triangle зимние шипованые шины TR757 — отзыв

Скажу честно, что изначально при выборе зимней резины, китайские производители мной даже не рассматривались.

Поэтому внимательно изучались многочисленные отзывы владельцев зимних шин, рассматривались предложения производителей по расширенной гарантии, предполагающей замену (ремонт) покрышек при любой форс-мажорной ситуации (в том числе и прокол). Четыре предыдущих года я благополучно отъездил на Кама‑Евро 519, отзыв про которые я писал ранее.

Ценовой диапазон был определен мной, как не превышающий 3 тыс. руб. за единицу изделия. При всех возможных вариантах и руководствуясь исключительно здравым смыслом, мой выбор изначально пал на Nordman 5. Резина проверенная в самых жестких условиях, конечно не TOP, но очень сбалансированная и неприхотливая по своим качествам.

Если брать зимний вариант, то это шипованная модель Triangle 757. Мягко говоря, я был удивлен. Услышать это от человека, который может себе позволить шины любого ценового диапазона?! Поэтому я прислушался к нему и взял тайм-аут для изучения вопроса.

Вот, что мне удалось выяснить. Фирма Triangle в Китае не новичок, а компания с более чем 30-ти летним стажем. Есть свои исследовательские лаборатории, свои патенты и разработки. Её товар прошел сертификацию в большинстве развитых государств.

Мало того, более 10-ти лет предприятие является официальным поставщиком министерства обороны КНР и части автопарка армии … США. Ну и компания Goodyear производит на заводе компании Triangle Group всю свою продукцию для европейского рынка.

Эта информация меня заинтриговала. И я стал читать отзывы владельцев. В основном они положительные, хотя есть и просто восторженные. Посмотрев на цену вопроса, я решил брать. Шины размерностью R15 195х65 обошлись мне в 2050 руб. за баллон. Рисунок Triangle 757 очень схож с Хаккой 5, он же Nordman 5.

Разница очень небольшая, а именно в рисунке самой шиповки (шипы к тому же у 757 вклеенные) и количестве ламелей (нарезов) липучки (их у Triangle 757 чуть больше) и еще совсем мелких деталях. Резина приятно мягкая на ощупь, отбалансировалась тоже отлично.

По асфальту идет не шумно (для шипованной резины), в отличие от большинства одноклассников. Торможение на «голом» холодном асфальте и «мокром» асфальте очень уверенное. Кренов и заносов на поворотах замечено не было.

Что касается свежего снега и снежной каши. Тут как раз, на удачу, выпал первый снег, да сразу сантиметров 20-ть. Температура повысилась до +1оС. Самое время для испытаний на глубоком (относительно) снеге, а также на накатанной корке прессованного мокрого снега.

Место для испытаний было выбрано в непосредственной близости от гаража. На этом мини-полигоне можно было испытать, в том числе, и движение в гору наклоном 25о – 30о (заезд, трогание с места).

Если не вдаваться в технические подробности, то мне понравилась отзывчивость автомобиля в данных погодных условиях.

Зима еще только начинается и я обязательно напишу про свои впечатления по результатам зимней эксплуатации:

Впечатление № 1 Вчера впервые пришлось выполнить экстренное торможение в городе. Движение выполнялось по морозному асфальту. Температура воздуха -8 градусов. Скорость движения 50 км/ч. Перед машиной внезапно выбежала кошка. Хорошо, что сзади не было машин. Мой автомобиль встал как вкопанный за 10 см до кошары.

Впечатление № 2 После прихода настоящей зимы, с её морозами, снегом, гололедом, оттепелями прошло 1.5 месяца. Мои впечатления о резине не изменились. Пока, только положительные эмоции. Буксанул всего один раз, когда влез в снежную кашу «по уши» и то, сдав задним ходом быстро покинул опасный участок. Шипы пока не терял.

Впечатление № 3 Поменял зимнюю резину на летнюю (21.04.2015). Ни одного потерянного шипа за зиму. Отличный результат!

Впечатление № 4 2016 год Ни одного потерянного шипа за зиму. Т.е. все шипы на месте! Два года полет нормальный. В октябре обуваюсь на третий сезон.

Настало время продажи старого авто. Шины эксплуатировались три зимних сезона. Всего один потерянный шип и куча положительных эмоций. В качестве нового авто выбор был сделан в пользу LADA VESTA SW Cross.

Хотел поставить резину той же марки и той же размерности 15/195/65, но так как авто покупал уже в декабре месяце, весь Triangle 757 был разобран. Резина пользуется спросом.

Пришлось покупать более именитого производителя, но совсем за другие деньги.

Источник: https://irecommend.ru/content/zima-s-made-china-ili-kitaiskii-drakon-v-russkom-sugrobe-foto

Рейтинг китайских зимних шин

РЕЙТИНГ ЗИМНИХ КИТАЙСКИХ ШИН

Согласно российскому законодательству с декабря по февраль установлен обязательный срок езды на зимней резине. В зависимости от реального наступления зимы, местные власти самостоятельно определяют срок, ведь снег может лечь уже в ноябре, а сойти только в конце марта.

Впрочем, зимние шины – это гарантия безопасной езды, поэтому автомобилисты с такими серьезными вопросами не шутят и дисциплинированно меняют своим «железным коням» резину.

Если ваш выбор шинная продукция от китайских производителей, ниже мы составили ТОП-5 лучших брендов Китая. Рейтинг составлен на основании отзывов автолюбителей, испытавших в реальных условиях покрышки различных фирм.

5. GOODRIDE – комфортные и надежные

Последнюю строчку рейтинга зимних китайских шин замыкает компания Goodride.

Производство Goodride ведет свою историю с 1958 года, и ежегодно выпускает 17 миллионов комплектов шин. Продукция получила мировое признание – сертификат ISO, прошла сертификацию в США, в Евросоюзе и Бразилии.

Для российского рынка представлена широкая линейка резины для разных типов автотехники.

Рисунок зимних шин Goodride обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием, и хорошие показатели при торможении на скользкой дороге.

Зубцы на протекторе нанесены вдоль и поперек, обеспечивая акустический комфорт. При изготовлении протекторов применятся специальная резиновая смесь, которая не дубеет при низких температурах.

Если конкретно говорить о моделях, то в производственной линейке, стоит обратить внимание на эти три шины:

1. Goodride SW 618 – нешипованный протектор, предназначенный для суровых испытаний.

2. Goodride SW606 – шипованные шины для легковых автомобилей с хорошим акустическим комфортом.

3. Goodride SnowMaster SW601 – комфортная езда для более мягких зим.

 4. SUNNY – качество при низкой стоимости

Четвертое место рейтинга зимних китайских шин занимает Sunny.

Мощности компании позволяют ей выпускать на рынок до 4 миллионов комплектов шин ежегодно. Кредо компании – минимальная цена на изделия не в ущерб качеству.

В производстве Sunny использует наукоемкое современное оборудование и технические наработки ведущих автоинженеров из Европы, США и Японии. Продукция компании популярна далеко за пределами Китая, и входит в комплектацию новых автомашин компаний Audi, Mazda, Volkswagen, Nissan. Sunny постоянно обновляет модельный ряд, выпуская около 30 новых моделей каждый год.

усиленного корда, повысило прочность шин. Есть у покрышки еще один козырь – невысокая стоимость. А к недостаткам относят излишнюю жесткость и шумность на дороге.

Особенно автомобилисты отмечают такие модели шин:

1. Sunny SN293C – зимняя нешипованная покрышка для легкогрузовых автомобилей максимально сохраняет курсовую устойчивость и мгновенно реагирует на рулевое управление.

2. Sunny SN3830 – нешипованная зимняя автомобильная покрышка с функцией самоочищения протектора при движении. Не дает 100% уверенности на льду.

3. TRIANGLE – экономные и сбалансированные шины

Золотую серединку рейтинга зимних китайских шин уверенно заняла компания Triangle. Бренд выпускает 30 миллионов изделий в год, занимая 14 место в мире по объему выпуска шин. Продукция имеет международную сертификацию ISO, ECE и DOT.

Все покрышки этого бренда имеют хорошую сбалансированность и низкое сопротивление качению, что экономит топливо. Заводской контроль качества полностью исключает попадание брака в руки покупателя.

В России огромной популярностью пользуются модели как с шипованной, так и с альпийской резиной. После использования шин на практике отмечается хорошая курсовая устойчивость, акустический комфорт и практичность изделий.

1. Шина Triangle TR777 отличается хорошими эксплуатационными характеристиками даже в условиях суровой зимы, комфорт достигается за счет снижения шума и гула.

2. SAILUN

Почетное второе место рейтинга зимних китайских шин держит Sailun.

Шинный концерн с 2002 года выпускает современные высокотехнологичные модели шин для любой техники.

Это уникальная компания, так как в ней и производят покрышки, и занимаются их разработкой и тестированием.

Шины Sailun получили европейские и американские сертификаты качества, и так как бренд не устанавливает большие цены на свою продукцию, то стоимость у покрышек ниже, чем у конкурентов на аналоги.

На российском авторынке эта марка узнаваема и популярна. Зимние покрышки обеспечивают идеальное сцепление с дорогой, независимо от условий и наличия труднопроходимых участков. Сюда также стоит добавить высокую прочность и стойкость к износу. В целом, это доступная по цене резина, соответствующая мировым стандартам качества с превосходными эксплуатационными характеристиками.

Выбирая зимние шины из бренда Sailun, обратите внимание на модели:

1. Sailun Ice Blazer WST1 – шипованная резина, показывающая отличное сцепление с дорогой и сопротивляемость заносам. Имеют хорошую проходимость по льду и снегу.

2. Sailun Ice Blazer WST3 с шипованным протектором обеспечивает надёжное сцепление с обледеневшими и снежными поверхностями.

1. MAXXIS – Самые популярные шины

Maxxis – занимает пальму первенства в нашем рейтинге зимних китайских шин, и не зря. Именно эти шины являются самыми популярными у российских автовладельцев.

Шины Maxxis изготавливаются с применением резиновой смеси с повышенной концентрацией каучука, что увеличивает их износостойкость. В своих отзывах владельцы восхищаются отличными эксплуатационными характеристиками резины – комфортностью, хорошей курсовой устойчивостью автомобиля на мокром дорожном покрытии и на заснеженной дороге.

Лучшими зимними шинами Maxxis названы:

1. Arctictrekker NS3 – популярные и качественные шины, считаются лучшими в линейке зимних шин от Maxxis.

2. MA-W2 Wintermaxx показывают хорошее сцепление с дорогой и устойчивость к аквапланированию.

3. Arctictrekker NP3 – шипованная резина, обладает улучшенными сцепными свойствами и управляемостью.

Итоги рейтинга

Все перечисленные китайские бренды, выпускающие зимние шины, являются лучшими для эксплуатации в зимнее время. Рейтинг составлялся по опросам автовладельцев и сравнения технических и эксплуатационных характеристик.

Добавлено: 18.10.2018, 13:21

Источник: http://triangle-moscow.ru/news/rejting_zimnih_kitajskih_shin/

Отзывы о фрикционных шинах – рейтинг зимних шин без шипов

Показать фильтр по шинам

У нас на сайте собраны популярные зимние шины липучки без шипов и отзывы о них. На этой странице вы можете увидеть рейтинг лучших зимних шин без шипов, по мнению пользователей нашего сайта. Смотрите также раздел рейтинг зимних шипованных шин в новом окне у нас на сайте.

Зимние фрикционные шины, они же в просто народе «липучки» или просто зимние шины без шипов – это такой тип покрышек, которые  позволяют цепляться за лед и другую скользкую поверхность с помощью ламелей без применения дополнительных ухищрений в виде шипов.

Ламели – это небольшие прорези в резине или в шашечках протектора, которые разделяют резину на несколько частей, тем самым увеличивая площадь касания и цепкость резины. Они как губка впитывают в себя влагу и цепляются за неровности дорожного полотна.

Ламели бывают разных форм, глубины, разного назначения и строения, которые задают уникальные характеристики шине и ее поведению на дороге.

В подтверждение этих слов можно посмотреть разные отзывы о фрикционных шинах, которые сильно отличаются в пределах даже одного бренда.

Зимние шины без шипов, в прочем как и другие шины, также отличаются друг от друга:

• по назначению (для эксплуатации в условиях теплой зимы или арктической)
• составом резиновой смеси
• рисунком протектора (могут быть направленные, ненаправленные) и (симметричные, асимметричные)
• количеством и размещением ламелей и так далее…

Рейтинг лучших зимних шин без шипов

Во время расчета рейтинга, количество оставленных отзывов не учитывается.

Справедливости ради, нужно отметить что практически все шины, не только зимние имеют ламели. В современной шинной промышленности ламели используются даже на летних и всесезонных шинах, просто они имеют другую жесткость, форму и частично другое предназначение.

Эти же ламели активно используются и на зимних шипованных шинах, просто здесь им в добавок помогают цепляться за лед еще и шипы.

У нас на сайте вы найдете самые свежие отзывы о зимних шинах липучках. Смотрите также отзывы об отдельных производителях зимних шин без шипов (все ссылки ниже будут открыты в новой вкладке):

• шины мишлен липучка отзывы
• кордиант липучка отзывы
• нокиан без шипов отзывы

Результаты последних независимых тестов зимних шин липучек

Мы не занимаемся тестами зимних покрышек но собрали для вас подборку результатов независимых тестов от известных журналов и компаний. Возле каждого теста есть ссылка на первоисточник.

Зимние шины липучки — отзывы о фрикционных шинах

Источник: https://oshinax.com/frikcionnshye-shiny/

Рейтинг китайских шин 2019 года: лучшая летняя и зимняя резина из Китая для легковых автомобилей, кроссоверов

Бытует мнение, что  Китай и автопром — понятия несовместимые. На самом деле в этой стране уже давно налажен выпуск  качественных автомобилей и широкий ассортимент сопутствующих изделий  топ уровня. В статье приведён рейтинг летних и зимних китайских шин для легковых автомобилей 2019 года, указана средняя стоимость, отмечены сильные и слабые стороны.

Рейтинг летних китайских шин

Для внедорожников

Hankook Tire Dynapro MT RT03 летняя

• умеренный шум при скоростной езде на шоссе
• нет аквапланирования
• долговечность
• адекватная стоимость
• управляемость на бездорожье

• вибрация на скорости больше 100 км/ч
• увеличение расхода топлива
• тяжелая

Модель шин обеспечивает внедорожнику высокую скорость  на асфальте, хорошую проходимость по бездорожью. Резина износоустойчивая: без экстремальных режимов эксплуатации спокойно проходит три сезона. Хороший выбор за умеренную цену.

Dunlop Grandtrek PT3 235/55 R18 100V летняя

• хорошая управляемость до скорости 150 км/ч
• легко балансируется
• высокая износоустойчивость
• мягкое прохождение неровностей

Покрышки рассчитаны для езды по асфальту — уверенно держат дорогу как в сухую, так и в мокрую погоду до скорости 150 км/час.  Рисунок протектора позволяет достаточно  уверенно двигаться по бездорожью.  Модель износоустойчивая – при интенсивной эксплуатации резина прослужит 2-3 сезона.

Для легковых автомобилей

Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 летняя

• низкий уровень шума
• хороший отвод воды протектором
• комфортность
• нечувствительность к колее

• отсутствует защита обода диска
• быстрый износ

Резина мягкая – неровности дороги не сказываются на комфорте езды.

 Уверенно держит дорогу на высокой скорости, слабо подвержена аквапланированию.  Износоустойчивость невысокая – к концу второго сезона протектор обычно полностью изнашивается. Из-за недостаточной жесткости корда не рекомендуются повороты на высокой скорости – машину подбрасывает.

Одно из лучших предложений по соотношению стоимость/качество.

Kumho Ecowing ES01 KH27 летняя

• низкая цена
• незначительный шум
• хорошая управляемость

• мягкие боковины
• низкая износоустойчивость
• хранение при низких температурах приводит в негодность

Резина бюджетного сегмента.

Хорошо отрабатывает неровности дороги, не подвержена аквапланированию.  При торможении ведет себя хуже многих  моделей – тормозной путь большой, на мокрой дороге возможны заносы.

Износоустойчивость низкая – ощутимое истирание протектора наблюдается уже в конце первого сезона.

 Рейтинг зимних китайских шин

Для внедорожников

Hankook Tire Winter I*Cept Evo 2 W320A SUV зимняя

• низкий шум
• нечувствительность к неровностям
• хорошо держит дорогу в снежной каше
• управляемость

• плохая управляемость в гололед

Нешипованная резина с высокими характеристиками. Тихая, комфортная на неровностях.

Не теряет управляемости на  мокрой или заснеженной  дороге. Не деревенеет при низких температурах.  Единственное ограничение – езда на  обледенелой дороге.

Здесь необходимо  соблюдать предельную осторожность – несмотря не рисунок протектора и его мягкость, отсутствие шипов не позволяет уверенно контролировать машину.

Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 зимняя шипованная

• умеренная стоимость
• хорошее сцепление с трассой при любом состоянии дороги
• умеренный шум

• при температуре больше + 5ºC снижается управляемость

Модель, завоевавшая популярность соотношением цены и качества.

Умеренная жесткость протектора  обеспечивает достаточный комфорт, шипы – предсказуемость поведения автомобиля при любом состоянии дороги, управляемость и безопасность. Уровень шума ниже многих шипованных моделей. Резина не теряет эксплуатационных характеристик при  температурах ниже -20º C.

При  + 5º C протектор делается излишне мягким, что может создать проблемы при резких поворотах.

Для  легковых автомобилей

Kumho I’Zen KW31 зимняя

• незначительный шум
• недорогая
• хорошо балансируется
• мягкий ход

• плохая управляемость в гололед
• чувствительность к колее
• при глубоком снегу плохое сцепление с поверхностью

Недорогая  модель, обеспечивающая достаточно комфортную езду зимой.  Уверенно управляется на мокрой  или заснеженной дороге,  не производит громкого шума. Достаточно износоустойчива.  На обледенелой трассе значительно увеличивается тормозной путь. Шины чувствительны к колее: легко в нее входят и с трудом выбираются.

MAXXIS Arctictrekker NS3 зимняя шипованная

• управляемость, в том числе на льду
• жесткая боковина
• проходимость

Надежная, долговечная модель, обеспечивающая хорошую управляемость автомобиля при любых зимних условиях: мокрый асфальт, гололед, снежные заносы, мокрый снег. Рисунок протектора и шипы способствуют надежному сцеплению с поверхностью даже при экстренном торможении. По соотношению цены и эксплуатационных характеристик — лучшая  в рейтинге зимняя  китайская резина.

Всесезонные шины

MAXXIS Bravo AT-771 всесезонная

• недорогая
• не подвержена авквапланированию
• умеренный шум
• легкость балансировки

• размеры могут отличаться от заявленных
• чувствительна к колее
• высокий износ

Недорогая модель для водителей со спокойной манерой езды. Достаточно уверенно ведет себя на мокром асфальте, не входит в аквапланирование. На снегу управляемость сохраняется, но во время гололеда тормозной путь значительно длиннее по сравнению с шиповками. Главный недостаток  — быстрый износ.

Kumho RoadVenture APT KL51 всесезонная

• умеренная стоимость
• хорошее сцепление с асфальтом
• тихая
• мягкость хода

Модель позиционируется как всесезонная,  однако в условиях средней полосы безопасная эксплуатации возможно  летом и в межсезонье при отсутствии устойчивого снежного покрова. Кроссовер с такими шинами  хорошо управляется на сухом асфальте. В гололед его может заносить, особенно на поворотах. На  влажном грунте, песке и т. д. колеса пробуксовывают – протектор  плохо приспособлен для езды по бездорожью.

Hankook Tire Radial RA10 185/80 R15 103/102R всесезонная

• прочность
• отсутствие шума
• недорогая

• при больших отрицательных температурах твердеет и теряет сцепление с дорогой

Лучшие китайские шины  для небольших грузовиков.

Обеспечивают хорошее сцепление с дорогой при соблюдении умеренного скоростного режима. Зимой ведет себя предсказуемо: на мокром неглубоком снеге управляемость  остается хорошей, на льду  машину будет заносить.

Прочностные характеристики шин высокие – замена понадобится через 3-4 сезона.

Покупка комплекта шин  именитых производителей – не самое выгодное приобретение. Приходится платить за бренд, что добавляет минимум  20% к реальной стоимости изделия.

При этом эксплуатационные характеристики большинства дорогих покрышек  мало отличаются от моделей менее известных фирм. Поэтому приобретение качественной китайской резины – хорошее решение.

  Рейтинг китайских шин поможет определиться с выбором конкретной модели.

Источник: https://pokupkigoda.ru/shiny/reyting-kitayskikh-shin/

Китайские зимние шины: какие лучше по качеству и цене, обзор

У многих жителей России сложился стереотип о том, что любая продукция из Китая обязательно должна быть низкого качества. Однако это неверно, так как в последнее время многие сферы производства в Китае вышли на новый уровень.

Предприятия, занимающиеся изготовлением авторезины, предлагают довольно качественные модели с оптимальными показателями. Однако некоторые автомобилисты все еще опасаются покупать зимние китайские шины.

Рассмотрим, что они собой представляют.

Sunny

Производитель предлагает не так уж много зимних шин, но все они обладают высокими показателями. Однако стоит сразу отметить, что шипованные модели у них не самые лучшие, поэтому рассмотрим лишь «липучку».

Sunny NW211

Наиболее популярная модель – Sunny NW211. Из ее особенностей можно выделить асимметричный рисунок протектора с необычным расположением блоков. Он состоит из трех продольных канавок, которые обеспечивают хорошее сцепление на влажном покрытии и снегу.

В центре расположено ребро, необходимое для улучшения курсовой устойчивости. Вместо шипов здесь имеются ламели различной формы, благодаря которым обеспечивается сцепление в любых условиях.

Sunny SN290C

На втором месте покрышки Sunny SN290C. Их по достоинству оценят любители комфортной и безопасной езды – независимо от погодных условий.

Направленный рисунок протектора полностью раскрывает потенциал шин. Благодаря ему увеличивается отзывчивость колес на повороты руля. Проходимость в сложных условиях обеспечивают канавки в боковой части протектора.

Sunny NW611

Третье место здесь принадлежит модели Sunny NW611. Направленный рисунок протектора необходим для сохранения свойств на высокой скорости.

Центральное продольное ребро улучшает курсовую устойчивость. В состав резины входит качественный каучук, который не позволяет ей твердеть на морозе.

GT Radial

Эта компания в настоящее время предлагает наиболее дешевые покрышки, но с приемлемым качеством. Производитель имеет мировую известность, а кроме автомобильных, выпускает шины для различной техники в наиболее востребованных размерностях. Рассмотрим их более детально.

GT Radial Champiro IcePro

Наилучшими зимними шинами у этого производителя из Китая являются ГТ Радиал Чампиро Айс Про. Они представлены в классе Премиум.

Обеспечивают надежные показатели в любую погоду. Также благодаря составу резины, в который входит силика, ресурс покрышек значительно увеличился.

Блоки на протекторе расположены так, что снижают шумность и обеспечивают комфортное вождение. В отзывах отмечают, что шины обладают низкой стоимостью, но при этом в сложных условиях у них отличное сцепление.

GT Radial Champiro WinterPro

Не менее популярная модель, обладающая отличными показателями. Эти шины лучше всего подходят для передвижения по городу, где дороги обычно расчищены.

Направленный протектор не имеет шипов, зато на нем расположены ламели, а также множество канавок. За счет них обеспечивается хорошее сцепление с дорогой и устойчивость к эффекту аквапланирования.

В состав резины этой модели GT Radial входят различные присадки, в том числе и на основе кремния. Они улучшают сцепление с дорогой, а также позволяют оставаться резине мягкой даже при минусовой температуре. На протекторе блоки расположены так, что уменьшают шум при движении.

В отзывах отмечают, что стоимость покрышек низкая, но при этом они обеспечивают высокие показатели в сложных условиях. Однако на льду сцепные свойства ГТ Радиал Чампиро Винтер Про ухудшаются.

Вывод

В последнее время шинная продукция из Китая стала значительно качественнее, чем была ранее. Именно поэтому зимние китайские покрышки можно рассмотреть к приобретению.

Источник: https://kolesadom.ru/kakie-kitajskie-zimnie-shiny-luchshe-rejting-obzor/